Yamaha XSR700 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020
Yamaha XSR700 2017
KTM 890 Duke R 2020
Visión general - Yamaha XSR700 2017 vs KTM 890 Duke R 2020
La Yamaha XSR700 del año 2017 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también tienen diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, la Yamaha XSR700 tiene una potencia de 75 cv, mientras que la KTM 890 Duke R ofrece una potencia de 121 cv, lo que la convierte en una opción más potente y emocionante para los amantes de la velocidad. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección, lo que garantiza una respuesta rápida y eficiente del acelerador.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha XSR700 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Esta configuración de suspensión más avanzada en la KTM proporciona una mayor estabilidad y control en curvas y terrenos irregulares.
Yamaha XSR700 2017
En cuanto al chasis, la Yamaha XSR700 tiene un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son robustos y duraderos, pero el chasis de aleación de acero de la KTM puede ofrecer una mayor rigidez y agilidad en la conducción.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene discos de freno de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de freno de la Yamaha XSR700 (282 mm). Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en la KTM.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, que garantiza una frenada segura y controlada en situaciones de emergencia. Sin embargo, la KTM 890 Duke R va un paso más allá al ofrecer modos de conducción y control de tracción, lo que permite al piloto ajustar la configuración de la motocicleta según sus preferencias y condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga (1482 mm) en comparación con la Yamaha XSR700 (1405 mm). Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de la motocicleta.
KTM 890 Duke R 2020
En cuanto a la altura del asiento, la KTM 890 Duke R tiene una altura de asiento ligeramente más alta (834 mm) en comparación con la Yamaha XSR700 (815 mm). Esto puede ser un factor importante para los pilotos de menor estatura, ya que una altura de asiento más alta puede dificultar la llegada al suelo.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad de 14 litros, lo que proporciona una buena autonomía en viajes largos.
En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2017 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La KTM 890 Duke R se destaca por su mayor potencia, su paquete electrónico avanzado y su manejo juguetón, mientras que la Yamaha XSR700 se destaca por su maravilloso motor, su fabricación sólida y su aspecto retro atractivo. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2017 en comparación con KTM 890 Duke R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR700 2017
Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.
KTM 890 Duke R 2020
La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs KTM 890 Duke R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2017 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 66% más alto. La Yamaha XSR700 2017 experimenta una péridida del 130 EUR tras un año. Supone una pérdida del 120 EUR en caso de la KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Yamaha XSR700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 91 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.
