Husqvarna Norden 901 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Husqvarna Norden 901 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Visión general - Husqvarna Norden 901 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
La Husqvarna Norden 901 del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica, ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y transmisión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le otorga una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE presenta un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Ambas motocicletas cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Husqvarna Norden 901 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 215 mm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 169 mm.
En cuanto al chasis, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un chasis de aleación de acero, de tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.2 grados y un avance de 106.9 mm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE presenta un chasis de aluminio, de tipo puentes, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 126 mm.
Husqvarna Norden 901 2022
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, la Husqvarna Norden 901 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con sistemas de asistencia como ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero y control de tracción.
En cuanto al peso y medidas, ambas motocicletas presentan características similares. La Husqvarna Norden 901 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1513 mm, su altura de asiento es de 854 mm y su capacidad de depósito es de 19 litros. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1595 mm, su altura de asiento es de 880 mm y su capacidad de depósito es de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan características destacadas. La Husqvarna Norden 901 cuenta con equipamiento como conectividad, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con faros LED y pantalla TFT.
En cuanto a las ventajas de la Husqvarna Norden 901, se destaca su gran motor con gran practicidad, su gran respuesta del motor y su gama de revoluciones lineal. Además, ofrece apenas vibraciones en el sillín, un paquete electrónico de alta calidad y un gran confort de viaje. Su chasis está agradablemente afinado y presenta un carácter accesible pero al mismo tiempo excitante. También ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, y se muestra resistente y fiable incluso en viajes largos.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE, se destaca su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y su manejo intuitivo. Además, ofrece una buena ergonomía tanto sentado como de pie y un gran modo gravilla con ABS off-road. Su confort está equilibrado en largas distancias y se muestra robusta, resistente y fiable. También presenta un acertado aspecto retro y un precio razonable.
En cuanto a las desventajas de la Husqvarna Norden 901, se destaca su gran motor con gran practicidad, su gran respuesta del motor y su gama de revoluciones lineal. Además, ofrece apenas vibraciones en el sillín, un paquete electrónico de alta calidad y un gran confort de viaje. Su chasis está agradablemente afinado y presenta un carácter accesible pero al mismo tiempo excitante. También ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, y se muestra resistente y fiable incluso en viajes largos.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE, se destaca su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y su manejo intuitivo. Además, ofrece una buena ergonomía tanto sentado como de pie y un gran modo gravilla con ABS off-road. Su confort está equilibrado en largas distancias y se muestra robusta, resistente y fiable. También presenta un acertado aspecto retro y un precio razonable.
En conclusión, tanto la Husqvarna Norden 901 del año 2022 como la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas presentan ventajas como un potente motor, un paquete electrónico de alta calidad y un confort equilibrado en largas distancias. Sin embargo, cada una tiene sus propias características distintivas, como el chasis de aleación de acero de la Husqvarna Norden 901 y el chasis de aluminio de la Suzuki V-Strom 1050DE. En última instancia, la elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de uso.
Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Husqvarna Norden 901 2022
Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisión y ampliación de la gama 1050 para incluir el modelo DE, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que sepan desde el principio que van a circular casi exclusivamente por carretera encontrarán una compañera de viaje fiable en el modelo estándar, pero aquellos que tengan menos restricciones a la hora de elegir rutas y también quieran circular regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. La máquina parece robusta, es fácil de conducir y ofrece un alto nivel de confort en largas distancias. El peso es demasiado elevado y el recorrido de la suspensión es demasiado corto para un uso off-road muy serio. Sin embargo, como en el modelo estándar, el principal argumento de venta sigue siendo el maravilloso motor, que deja poco que desear con su rico par motor.
Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Suzuki V-Strom 1050DE
Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Norden 901 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 5% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 107. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 días compared to 107 días for the Husqvarna Norden 901. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Husqvarna Norden 901 y 13 de Suzuki V-Strom 1050DE desde el año 2023. La primera prueba de la Husqvarna Norden 901 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 120.800 visitas. Esto significa un total de 23.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE publicada en 05/09/2022.
