Triumph Street Cup 2017 vs. Yamaha XSR700 2016
Triumph Street Cup 2017
Yamaha XSR700 2016
Visión general - Triumph Street Cup 2017 vs Yamaha XSR700 2016
La Triumph Street Cup del año 2017 y la Yamaha XSR700 del año 2016 son dos motocicletas naked que han captado la atención de los amantes de las dos ruedas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas en su clase.
Comenzando con la Triumph Street Cup, esta motocicleta destaca por su aspecto imponente y retro. Su diseño clásico combina elementos vintage con toques modernos, lo que le otorga una apariencia única y llamativa. Además, su motor de 900 cc en línea con intervalo de encendido ofrece una potencia de 55 cv y un par de 80 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta suave en todo momento.
Triumph Street Cup 2017
La posición de conducción de la Street Cup es deportiva pero confortable, lo que la convierte en una opción ideal tanto para trayectos cortos como para viajes largos. Su suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y su suspensión trasera de basculante doble brazo garantizan una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. Además, cuenta con un sistema de asistencia ABS que proporciona una frenada segura y eficiente.
En cuanto a la Yamaha XSR700, esta motocicleta destaca por su motor resistente y su excelente rendimiento en carretera. Su motor en línea de 689 cc ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. Además, su caja de cambios directa permite cambios de marcha suaves y precisos, lo que facilita su manejo en todo tipo de condiciones.
La posición de conducción de la XSR700 es cómoda y ergonómica, lo que la convierte en una opción ideal tanto para conductores principiantes como para aquellos con más experiencia. Su suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y su suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador garantizan una conducción suave y estable, incluso en terrenos difíciles. Además, cuenta con un sistema de asistencia ABS que proporciona una frenada segura y eficiente.
Yamaha XSR700 2016
En cuanto a las desventajas de cada motocicleta, la Triumph Street Cup puede resultar imponente para algunos conductores, especialmente aquellos que prefieren un diseño más discreto. Además, su motor de alto par y elástico puede requerir cierta destreza para controlar su potencia en curvas cerradas. Por otro lado, la Yamaha XSR700 puede resultar un poco pesada para algunos conductores, especialmente aquellos con menos experiencia. Además, su altura de asiento de 815 mm puede resultar incómoda para conductores de menor estatura.
En resumen, tanto la Triumph Street Cup del año 2017 como la Yamaha XSR700 del año 2016 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. En cualquier caso, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y única.
Especificaciones técnicas Triumph Street Cup 2017 en comparación con Yamaha XSR700 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Cup 2017
Preciosa retro racer. Mucha diversión y poco miedo. No es una naked asesina, pero sin duda es una gran luchadora si te gusta el ímpetu.
Yamaha XSR700 2016
Si quieres una moto para principiantes con la que estarás contento durante mucho tiempo, pero que también tenga un aspecto retro, no hay nada mejor que la Yamaha XSR 700. Con la MT-07 como base técnica, estás comprando la que probablemente sea la moto para principiantes más popular del momento, sólo que con un aspecto diferente. Con la MT-07 como base técnica, estás comprando la que probablemente sea la moto para principiantes más popular del momento, sólo que con un aspecto diferente. La mayor baza de la XSR 700 es el increíblemente elástico bicilíndrico en línea, que ni abruma a los principiantes ni aburre a los motoristas experimentados. La respuesta del acelerador es agradablemente directa y la potencia se despliega de forma muy armoniosa, aquí nunca habrá un momento "oops". Sin embargo, la XSR 700 debe verse como una cruiser relajada más que como una moto deportiva. El chasis rebota muy fácilmente a altas velocidades y aporta incertidumbre al vehículo. Los motoristas experimentados podrán hacer frente a esto fácilmente, pero un principiante puede sentirse abrumado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Cup vs Yamaha XSR700
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Cup 2017 y la Yamaha XSR700 2016. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 85 días compared to 112 días for the Triumph Street Cup. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Triumph Street Cup y 26 de Yamaha XSR700 desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Street Cup se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.100 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 publicada en 22/07/2015.
