KTM 640 Duke 2 2005 vs. KTM 690 Duke 2019
![KTM 640 Duke 2 2005 KTM 640 Duke 2 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/1-KTM/3177-640_Duke_2/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 640 Duke 2 2005
![KTM 690 Duke 2019 KTM 690 Duke 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/1-KTM/3214-690_DUKE/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 690 Duke 2019
Visión general - KTM 640 Duke 2 2005 vs KTM 690 Duke 2019
![KTM 640 Duke 2 2005 KTM 640 Duke 2 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/1-KTM/3177-640_Duke_2/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 640 Duke 2 2005
![KTM 690 Duke 2019 KTM 690 Duke 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/1-KTM/3214-690_DUKE/011.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 690 Duke 2019
Especificaciones técnicas KTM 640 Duke 2 2005 en comparación con KTM 690 Duke 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 640 Duke 2 2005
![KTM 640 Duke 2 2005 KTM 640 Duke 2 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/1-KTM/3177-640_Duke_2/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
KTM 690 Duke 2019
![KTM 690 Duke 2019 KTM 690 Duke 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/1-KTM/3214-690_DUKE/020.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.