KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

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Visión general - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2013

La KTM 690 Duke R del año 2015 y la KTM 690 Duke del año 2013 son dos motocicletas de la misma marca que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a la potencia, ambas motos tienen un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 690 cc. Sin embargo, la KTM 690 Duke R del 2015 tiene una potencia ligeramente mayor, alcanzando los 70 cv, mientras que la KTM 690 Duke del 2013 tiene una potencia de 68 cv. Aunque la diferencia en potencia no es muy significativa, puede marcar la diferencia en situaciones de aceleración o adelantamiento.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. Sin embargo, la KTM 690 Duke R del 2015 tiene una suspensión ajustable, lo que permite al piloto adaptarla a sus preferencias y condiciones de conducción. Esto puede ser especialmente útil para aquellos que buscan un mayor rendimiento y precisión en la conducción.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo. Esto garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. Sin embargo, la KTM 690 Duke R del 2015 puede tener frenos más potentes, lo que puede ser especialmente útil en situaciones de frenado brusco o en circuito.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen un ancho de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm en ambas motos. Sin embargo, hay una diferencia en la altura del asiento, siendo de 865 mm en la KTM 690 Duke R del 2015 y de 835 mm en la KTM 690 Duke del 2013. Esto puede afectar la comodidad y la facilidad de manejo para algunos pilotos, especialmente aquellos con una estatura más baja.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motos tienen una capacidad de 14 litros. Esto proporciona una buena autonomía y permite realizar largos recorridos sin tener que parar a repostar con frecuencia.

En resumen, la KTM 690 Duke R del 2015 y la KTM 690 Duke del 2013 son dos motocicletas de la misma marca que comparten muchas características técnicas. Sin embargo, la KTM 690 Duke R del 2015 tiene algunas ventajas adicionales, como un equipamiento superior, una geometría de competición, un mayor espacio libre en ángulo de inclinación, frenos más potentes y una suspensión ajustable. Por otro lado, la KTM 690 Duke del 2013 tiene la ventaja de un bajo peso, una potencia suficiente y un bajo consumo. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke R 2015 en comparación con KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2013
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Diferencias
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 Duke 2013

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

La "R" recoge el testigo donde la Duke estándar lo deja o llega a sus límites. En carretera, la diferencia sólo se notará en un duelo en casa, pero en circuito se hace especialmente evidente. Aquí son decisivos los frenos, la suspensión regulable y la holgura del ángulo de inclinación. El asiento 30 mm más alto te coloca automáticamente en una posición de competición orientada a la rueda delantera, te da más respuesta del chasis y ejerce más presión sobre los frenos. La "R" ya tiene a bordo todo lo que sólo se obtiene con la versión estándar a través del Pack Track, e incluso más. A saber, la suspensión fina y el escape Akrapovic. Por otro lado, tienes que hacer pequeños compromisos en términos de confort en el uso diario.

Equipamiento superior

geometría de competición

espacio libre en ángulo de inclinación

frenos potentes

suspensión ajustable.

más incómodo en el uso diario

ajuste alto

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke R 2015 y la KTM 690 Duke 2013. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 60 días compared to 99 días for the KTM 690 Duke R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke R y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la KTM 690 Duke R se publicó en 02/12/2009 y tiene ya 23.900 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio KTM 690 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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