Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2017

Visión general - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2017

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2014 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	77 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	56 mm	Carrera	56 mm
Potencia	Potencia	142 cv	Potencia	142 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	111 Nm	Par	111 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,300 rpm	Par máximo a	7,300 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	11.8
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,043 ccm	Cilindrada	1,043 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza semi-flotante
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque, Pétalo	Tecnología	radial, Monobloque, Pétalo
Marca	Marca	Tokico	Marca	Tokico

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,105 mm	Largo	2,100 mm
Ancho	Ancho	790 mm	Ancho	790 mm
Altura	Altura	1,230 mm	Altura	1,185 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,445 mm	Distancia entre ejes	1,440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	822 mm	Altura de asiento	815 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000SX 2014

La Z 1000 SX es un gran término medio, de hecho la intersección perfecta entre moto deportiva y de turismo. No hay muchas motos que lo consigan tan bien.

Motor potente y seguro

carenado adecuado para viajar

diseño deportivo

buen control de tracción

sorprendentemente versátil

sistema de maletas bien integrado.

Manejo poco convencional en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto.

Kawasaki Z1000SX 2017

Con la Z1000SX, Kawasaki tiene una moto armoniosa en su gama. Los frenos, el motor y el chasis están en buen estado. El aspecto es algo agresivo, pero la moto es fácil y sencilla de conducir.

Gran motor afinado

frenos potentes

fácil manejo combinado con altas prestaciones.

Sensible a la elección de neumáticos

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