Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
La Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son dos motocicletas supersport que se destacan por su rendimiento y características técnicas. Ambas motos ofrecen un alto nivel de potencia y tecnología, pero tienen algunas diferencias clave que las distinguen.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha R1 cuenta con un motor de 998 cc, mientras que la Aprilia RSV4 RF tiene un motor ligeramente más grande de 999.6 cc. Ambas motos tienen cuatro cilindros y utilizan un sistema de válvulas DOHC. Sin embargo, la Yamaha R1 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, mientras que la Aprilia RSV4 RF tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm.
En términos de potencia, la Yamaha R1 ofrece 200 cv, mientras que la Aprilia RSV4 RF ofrece 201 cv. Ambas motos tienen un alto par motor, con la Yamaha R1 ofreciendo 112.4 Nm y la Aprilia RSV4 RF ofreciendo 115 Nm. Estas cifras demuestran que ambas motos son capaces de ofrecer un rendimiento impresionante en la carretera.
En cuanto a la suspensión, ambas motos utilizan una suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona un mayor control y estabilidad en la conducción. En cuanto al chasis, tanto la Yamaha R1 como la Aprilia RSV4 RF utilizan un chasis de aluminio, lo que las hace ligeras y ágiles en la carretera.
Yamaha R1 2015
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RF tiene la ventaja adicional de contar con un sistema de frenos ABS, lo que mejora aún más la seguridad en la conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen características avanzadas. La Yamaha R1 cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, mientras que la Aprilia RSV4 RF ofrece características adicionales como el Cambio rápido, el Control anti-wheelie y el Control de tracción. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar el rendimiento y la seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un ancho de neumático delantero de 120 mm. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RF tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm. Además, la Aprilia RSV4 RF tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1420 mm, en comparación con los 1405 mm de la Yamaha R1. En cuanto a la altura del asiento, la Aprilia RSV4 RF tiene una altura de asiento de 845 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene una altura de asiento de 855 mm. En términos de capacidad de depósito, la Aprilia RSV4 RF tiene una capacidad de 18.5 litros, mientras que la Yamaha R1 tiene una capacidad de 17 litros.
Aprilia RSV4 RF 2015
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 2015, se destaca su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior y su gran sensación de competición en el sillín. Además, la Yamaha R1 cuenta con un paquete electrónico superior y una mano de obra de alta calidad.
Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RSV4 RF 2015 incluyen su gran maniobrabilidad en la entrada en curva y al cambiar de curva, su alta velocidad de paso por curva posible y su chasis compacto y preparado para la competición. Además, la Aprilia RSV4 RF tiene un chasis de alta calidad y un gran aspecto atemporal.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 como la Aprilia RSV4 RF comparten algunas características negativas, como su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior y su gran sensación de competición en el sillín. Además, ambas motos tienen un paquete electrónico superior y una mano de obra de alta calidad.
En resumen, la Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son dos motocicletas supersport que ofrecen un alto rendimiento y tecnología avanzada. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero también tienen algunas diferencias clave en términos de potencia, sistemas de asistencia y medidas. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Aprilia RSV4 RF 2015
La nueva RSV4 gustará especialmente a los pilotos que siempre han pilotado motos superdeportivas y aman esta categoría. Los intermedios de 600cc la apreciarán e incluso los antiguos pilotos de 250cc seguirán encontrando seductora su manejabilidad. Nació en el departamento de competición de Aprilia y también se ha puesto a punto allí para 2015. Ahora es más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue estando al límite, especialmente en lo que se refiere a la estabilidad. Los pilotos experimentados meten la moto en problemas a la salida de las curvas, los novatos probablemente sólo a máxima velocidad en largas rectas. Su chasis es muy radical para carreteras comarcales, y sobre asfalto en mal estado se desestabiliza en la montura. Un chasis electrónico podría ayudar aquí, pero la Aprilia no lo lleva instalado. Pero tampoco sería correcto rodar sólo en circuito. La RSV4 puede estar anticuada en términos de diseño, pero sigue siendo increíblemente bella. Cualquiera que la conduzca es considerado un entendido y un héroe frente a la heladería, y eso no ha cambiado en 2015. No hace falta decir en la mesa de los clientes habituales que ahora es más fácil de conducir que antes.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Aprilia RSV4 RF 2015. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 215 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.
Precio Yamaha R1
Precio Aprilia RSV4 RF
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