Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
La Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son dos motocicletas supersport que se destacan por su rendimiento y características técnicas. Ambas motos ofrecen un alto nivel de potencia y tecnología, pero tienen algunas diferencias clave que las distinguen.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha R1 cuenta con un motor de 998 cc, mientras que la Aprilia RSV4 RF tiene un motor ligeramente más grande de 999.6 cc. Ambas motos tienen cuatro cilindros y utilizan un sistema de válvulas DOHC. Sin embargo, la Yamaha R1 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, mientras que la Aprilia RSV4 RF tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm.
En términos de potencia, la Yamaha R1 ofrece 200 cv, mientras que la Aprilia RSV4 RF ofrece 201 cv. Ambas motos tienen un alto par motor, con la Yamaha R1 ofreciendo 112.4 Nm y la Aprilia RSV4 RF ofreciendo 115 Nm. Estas cifras demuestran que ambas motos son capaces de ofrecer un rendimiento impresionante en la carretera.
En cuanto a la suspensión, ambas motos utilizan una suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona un mayor control y estabilidad en la conducción. En cuanto al chasis, tanto la Yamaha R1 como la Aprilia RSV4 RF utilizan un chasis de aluminio, lo que las hace ligeras y ágiles en la carretera.
Yamaha R1 2015
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RF tiene la ventaja adicional de contar con un sistema de frenos ABS, lo que mejora aún más la seguridad en la conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen características avanzadas. La Yamaha R1 cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, mientras que la Aprilia RSV4 RF ofrece características adicionales como el Cambio rápido, el Control anti-wheelie y el Control de tracción. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar el rendimiento y la seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un ancho de neumático delantero de 120 mm. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RF tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm. Además, la Aprilia RSV4 RF tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1420 mm, en comparación con los 1405 mm de la Yamaha R1. En cuanto a la altura del asiento, la Aprilia RSV4 RF tiene una altura de asiento de 845 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene una altura de asiento de 855 mm. En términos de capacidad de depósito, la Aprilia RSV4 RF tiene una capacidad de 18.5 litros, mientras que la Yamaha R1 tiene una capacidad de 17 litros.
Aprilia RSV4 RF 2015
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 2015, se destaca su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior y su gran sensación de competición en el sillín. Además, la Yamaha R1 cuenta con un paquete electrónico superior y una mano de obra de alta calidad.
Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RSV4 RF 2015 incluyen su gran maniobrabilidad en la entrada en curva y al cambiar de curva, su alta velocidad de paso por curva posible y su chasis compacto y preparado para la competición. Además, la Aprilia RSV4 RF tiene un chasis de alta calidad y un gran aspecto atemporal.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 como la Aprilia RSV4 RF comparten algunas características negativas, como su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior y su gran sensación de competición en el sillín. Además, ambas motos tienen un paquete electrónico superior y una mano de obra de alta calidad.
En resumen, la Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RSV4 RF del año 2015 son dos motocicletas supersport que ofrecen un alto rendimiento y tecnología avanzada. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero también tienen algunas diferencias clave en términos de potencia, sistemas de asistencia y medidas. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
El cohete de alta tecnología de Yamaha sigue siendo líder tecnológico en 2016. Radical, polarizante y fascinante, marca potentes tiempos por vuelta. Está más cerca de las motos de carreras que de las otras motos de 1000cc. Mientras tanto, nadie se queja de la parte delantera. Sin la "M", es la mejor opción para aquellos que no necesitan Öhlins de todos modos o la mejor opción para aquellos que están planeando una conversión de circuito de todos modos y les gustaría instalar hardware Öhlins "normal" sin las cosas eléctricas.
Aprilia RSV4 RF 2015
La Aprilia RSV4 RF es un cohete de potencia compacta que requiere una mano hábil para utilizar sus puntos fuertes a la perfección. En la parte delantera, tiende a ser inestable al acelerar, lo que se puede gestionar con el cambio de peso adecuado y soltura en el manillar. La brutal aceleración frente a un impresionante paisaje sonoro (con escape Akrapovic) se encuentra con una dura deceleración en la zona de frenado gracias a los discos 330 de mayor tamaño. En la entrada, la RSV gira con precisión y reacciona casi como una moto de 600cc en las curvas. Las numerosas ayudas electrónicas a la conducción exigen un poco de atención y te obligan a recordar qué ajustes acabas de guardar.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Aprilia RSV4 RF 2015. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 215 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.
