Triumph Scrambler 1200 XC 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XC 2022 en comparación con Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

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Diferencias

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	97.6 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	67.8 mm
Potencia	Potencia	90 cv	Potencia	48 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,250 rpm	Potencia máxima a	7,150 rpm
Par	Par	110 Nm	Par	52 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,500 rpm	Par máximo a	5,150 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	9.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico, Patada
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,200 ccm	Cilindrada	648 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	120 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Motor portnte

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	255 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,285 mm	Largo	2,119 mm
Ancho	Ancho	840 mm	Ancho	745 mm
Altura	Altura	1,200 mm	Altura	1,067 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,530 mm	Distancia entre ejes	1,398 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	840 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	230 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	212 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	12.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	347 km	Autonomía	296 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	105 g/km	emisiones combinadas de CO2	99 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.6 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.21 l/100km