Honda CB1100 RS 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Visión general - Honda CB1100 RS 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La Honda CB1100 RS del año 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de la marca Honda que presentan características y especificaciones técnicas diferentes. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CB1100 RS del año 2017 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 1140 cc. Tiene una potencia de 90 cv y un par de 91 Nm. La transmisión es a través de cadena y cuenta con sistema de alimentación por inyección. En cuanto a la suspensión, tiene una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. El chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera y ABS como sistema de asistencia. El peso en orden de marcha es de 252 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.8 l.

Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 cc. Tiene una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Al igual que la CB1100 RS, la transmisión es a través de cadena y cuenta con sistema de alimentación por inyección. En cuanto a la suspensión, tiene una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis también es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera y ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie como sistemas de asistencia. El peso en orden de marcha es de 226 kg y tiene una capacidad de depósito de 18.8 l.

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

En cuanto a las ventajas de la Honda CB1100 RS del año 2017, se destaca la mano de obra cariñosa y de alta calidad, lo que garantiza un buen acabado y durabilidad de la moto. Además, cuenta con una gran puesta a punto del motor, lo que se traduce en un rendimiento óptimo y una conducción suave. También se destaca la gran selección de neumáticos disponibles, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son varias. En primer lugar, cuenta con un motor de alto par, lo que garantiza una aceleración potente y una respuesta rápida. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, que proporcionan una mayor seguridad y estabilidad durante la conducción. También se destaca la opción de contar con el sistema de cambio DCT, que ofrece un funcionamiento suave y cómodo. Otra ventaja es la pantalla táctil en color, que facilita la visualización de la información y el manejo de las diferentes funciones de la moto. Además, la Africa Twin ofrece una buena ergonomía, lo que la hace adecuada para largas distancias. Por último, el parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno, ya que ofrece protección contra el viento y los elementos.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto a las desventajas de la Honda CB1100 RS del año 2017, se repite la mano de obra cariñosa y de alta calidad, ya que si bien esto garantiza un buen acabado, también puede resultar en un precio más elevado. Además, la gran puesta a punto del motor puede limitar las opciones de personalización y modificación de la moto. Por último, la gran selección de neumáticos puede resultar abrumadora para algunos usuarios, especialmente aquellos que no tienen experiencia en la elección de neumáticos adecuados.

Por otro lado, las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son mínimas. Sin embargo, se puede mencionar que el motor de alto par puede resultar demasiado potente para algunos usuarios, especialmente aquellos que buscan una conducción más suave y relajada. Además, las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden resultar complicadas de manejar para aquellos usuarios que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por último, el peso en orden de marcha puede ser un factor a tener en cuenta para aquellos usuarios que buscan una moto más ligera y ágil.

En resumen, la Honda CB1100 RS del año 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de la marca Honda con características y especificaciones técnicas diferentes. La CB1100 RS se destaca por su mano de obra cariñosa y de alta calidad, su gran puesta a punto del motor y su gran selección de neumáticos. Por otro lado, la Africa Twin se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento, su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su parabrisas perfecto para conducción todoterreno. Ambas motos presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.

Especificaciones técnicas Honda CB1100 RS 2017 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CB1100 RS 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
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Diferencias
Honda CB1100 RS 2017
Honda CB1100 RS 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.5 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera67.2 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar91 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,140 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance99 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,180 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho800 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)252 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.8 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Hay división de opiniones sobre el RS. Para muchos, no parece tan terrenal y honesto como el EX y no es coherente en su conjunto. Pero al fin y al cabo, no encontrarás plástico donde debería haber metal. Las llantas de 17 pulgadas permiten una mayor elección de neumáticos. Los neumáticos de serie no son probablemente la mejor elección para esta moto.

Mano de obra cariñosa y de alta calidad

gran puesta a punto del motor

gran selección de neumáticos

Holgura del ángulo de inclinación

Comportamiento inarmónico de la dirección con neumáticos de serie

Máximas prestaciones

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB1100 RS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Honda CB1100 RS 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. It takes less time to sell a Honda CB1100 RS with 78 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Honda CB1100 RS y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CB1100 RS se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 59.000 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio Honda CB1100 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH