BMW M 1000 RR 2021 vs. Yamaha R1M 2016

La BMW M 1000 RR del año 2021 y la Yamaha R1M del año 2016 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Aunque tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas y características, ambas son máquinas impresionantes que brindan una experiencia de conducción emocionante.

Comenzando con la BMW M 1000 RR 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que le permite generar una potencia impresionante de 212 cv y un par de 113 Nm. Con una relación de compresión de 13.5, este motor ofrece una respuesta rápida y una curva de par suave. Además, cuenta con un sistema de válvulas DOHC y 4 válvulas por cilindro, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la suspensión, la BMW M 1000 RR está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en las curvas. Su chasis de aluminio es liviano y rígido, lo que contribuye a su manejo preciso y ágil. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, que ofrece una potencia de frenado impresionante.

BMW M 1000 RR 2021

En términos de sistemas de asistencia, la BMW M 1000 RR cuenta con una amplia gama de características, como ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas ayudan a optimizar el rendimiento de la motocicleta y brindan al piloto un mayor control y seguridad.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW M 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Su distancia entre ejes es de 1457 mm y su altura de asiento es de 832 mm. Con un peso en orden de marcha de 192 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l, esta motocicleta es ágil y maniobrable en la pista.

Por otro lado, la Yamaha R1M del año 2016 también es una motocicleta supersport impresionante. Cuenta con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 998 cc. Tiene un diámetro de cilindros ligeramente más pequeño que la BMW M 1000 RR, con 79 mm, y una carrera de 50.9 mm. Esto le permite generar una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Con una relación de compresión de 13, este motor ofrece un rendimiento impresionante en altas revoluciones.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1M también está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en las curvas. Su chasis de aluminio tipo Deltabox es liviano y rígido, lo que contribuye a su manejo ágil y preciso. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, que ofrece una potencia de frenado excepcional.

Yamaha R1M 2016

En términos de sistemas de asistencia, la Yamaha R1M cuenta con características como Launch-Control, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas ayudan a optimizar el rendimiento y la seguridad de la motocicleta, brindando al piloto un mayor control en la pista.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha R1M tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm, al igual que la BMW M 1000 RR. Sin embargo, su distancia entre ejes es ligeramente más corta, con 1405 mm, y su altura de asiento es ligeramente más alta, con 855 mm. Con un peso en orden de marcha de 200 kg y una capacidad de depósito de 17 l, esta motocicleta también es ágil y maniobrable en la pista.

En resumen, tanto la BMW M 1000 RR del año 2021 como la Yamaha R1M del año 2016 son motocicletas supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión y frenos de alta calidad, y una amplia gama de características de asistencia que mejoran el rendimiento y la seguridad. Si bien tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas y características, ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.