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Triumph Tiger Sport 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

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Visión general - Triumph Tiger Sport 2016 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

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Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 2016 en comparación con Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
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Diferencias
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia141 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a9,350 rpm
ParPar104 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a4,300 rpmPar máximo a7,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho835 mmAncho830 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport es una máquina de pilotar que puede hacer mucho más de lo que se promete en el folleto. Era más deportiva de lo que pensaba que podía ser, pero al mismo tiempo también ofrecía más confort de conducción.

Muy versátil

manejo muy ágil pero a la vez fácil y seguro de conducir

alto confort de marcha

gran relación precio/prestaciones

motor bien afinado.

El Tiger Sport se las arregla en casi todas las áreas. Sólo en la configuración de la suspensión se nota el compromiso, que este vehículo es, en algunas situaciones.

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 1200 XRT

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Año del modelo
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