Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Suzuki V-Strom 650 2009

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 son dos motocicletas de enduro que presentan características y prestaciones diferentes. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cuenta con un motor de 1084 ccm, con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. Este motor es capaz de generar una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Además, cuenta con una transmisión por cadena. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 2009 tiene un motor de 645 ccm, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm. Este motor genera una potencia de 49 cv y un par de 60 Nm, también con una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 2009 cuenta con ajuste de precarga en la suspensión delantera y regulación de precarga del muelle en la suspensión trasera.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 tiene un chasis de acero y tipo de chasis de doble viga. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 2009 cuenta con un chasis de aluminio y tipo de chasis twin-spar.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco.

En cuanto a las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 2009 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 220 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 22 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022, se destaca su motor de alto par, lo que le proporciona una gran potencia y capacidad de respuesta. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, que mejoran la seguridad y la estabilidad en diferentes condiciones de manejo. Otra ventaja es la opción de contar con el sistema de transmisión DCT, que ofrece un funcionamiento maravilloso y una experiencia de conducción más cómoda. También cuenta con una pantalla táctil en color, que facilita la visualización de la información y el manejo de las diferentes funciones de la moto. En cuanto a la ergonomía, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ofrece una posición de conducción cómoda y adecuada para largas distancias. Por último, cuenta con un parabrisas que es bueno para el uso todoterreno, ya que brinda protección contra el viento y los elementos.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 2009 incluyen un buen chasis, que proporciona estabilidad y maniobrabilidad en diferentes terrenos. Además, ofrece una posición de conducción relajada, lo que permite al piloto disfrutar de un viaje cómodo y sin fatiga. En cuanto al motor, aunque tiene una potencia inferior a la Honda CRF1100L Africa Twin 2022, sigue siendo relativamente potente y ofrece un buen rendimiento en diferentes situaciones. Otra ventaja es el tubo de escape agresivo, que le da un aspecto más deportivo y llamativo. Además, cuenta con protectores de manos, que brindan protección adicional al piloto en caso de caídas o impactos. En general, la Suzuki V-Strom 650 2009 ofrece una sensación de conducción relajada y placentera.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 como la Suzuki V-Strom 650 2009 presentan características similares. Ambas motos tienen un motor de alto par, lo que puede resultar difícil de manejar para pilotos menos experimentados. Además, las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden ser complicadas de entender y utilizar correctamente. En el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022, el sistema de transmisión DCT es opcional, lo que significa que tiene un costo adicional. Por otro lado, la pantalla táctil en color puede resultar distractiva para algunos pilotos. En cuanto a la ergonomía, aunque es adecuada para largas distancias, puede no ser cómoda para todos los pilotos, ya que cada persona tiene diferentes preferencias y necesidades. Por último, el parabrisas bueno para todoterreno puede afectar la aerodinámica y la visibilidad en carretera.

En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 y la Suzuki V-Strom 650 2009 son dos motocicletas de enduro que presentan diferencias significativas en cuanto a sus características técnicas y prestaciones. La Honda CRF1100L Africa Twin 2022 destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su opción de transmisión DCT. Además, ofrece una pantalla táctil en color, una buena ergonomía y un parabrisas adecuado para el uso todoterreno. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 2009 se destaca por su buen chasis, su posición de conducción relajada, su motor relativamente potente y su tubo de escape agresivo. Además, cuenta con protectores de manos y ofrece una sensación de conducción relajada. Ambas motos presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia49 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar105 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho960 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 650

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 y la Suzuki V-Strom 650 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 193% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 650 2009 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 82 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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