KTM 690 Duke R 2014 vs. Yamaha XT 660R 2014

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

Yamaha XT 660R 2014

Yamaha XT 660R 2014

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Visión general - KTM 690 Duke R 2014 vs Yamaha XT 660R 2014

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

Yamaha XT 660R 2014

Yamaha XT 660R 2014

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke R 2014 en comparación con Yamaha XT 660R 2014

KTM 690 Duke R 2014
Yamaha XT 660R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera84,5 mmCarrera84 mm
PotenciaPotencia70 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7500 rpmPotencia máxima a6000 rpm
ParPar70 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a5500 rpmPar máximo a5250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,6 Relación de compresión10
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1466 mmDistancia entre ejes1505 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento865 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

La "R" recoge el testigo donde la Duke estándar lo deja o llega a sus límites. En carretera, la diferencia sólo se notará en un duelo en casa, pero en circuito se hace especialmente evidente. Aquí son decisivos los frenos, la suspensión regulable y la holgura del ángulo de inclinación. El asiento 30 mm más alto te coloca automáticamente en una posición de competición orientada a la rueda delantera, te da más respuesta del chasis y ejerce más presión sobre los frenos. La "R" ya tiene a bordo todo lo que sólo se obtiene con la versión estándar a través del Pack Track, e incluso más. A saber, la suspensión fina y el escape Akrapovic. Por otro lado, tienes que hacer pequeños compromisos en términos de confort en el uso diario.

Equipamiento superior

geometría de competición

espacio libre en ángulo de inclinación

frenos potentes

suspensión ajustable.

más incómodo en el uso diario

ajuste alto

Yamaha XT 660R 2014

Yamaha XT 660R 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke R vs Yamaha XT 660R

Precio KTM 690 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XT 660R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas