Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2023

La Suzuki GSX-S1000 del año 2022 y la Kawasaki Z900 SE del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros en línea y sistemas de inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos que los distinguen.

En cuanto a la potencia, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un motor de 152 cv, mientras que la Kawasaki Z900 SE ofrece 125 cv. Esto significa que la GSX-S1000 tiene una ventaja en términos de rendimiento y aceleración. Además, la GSX-S1000 también tiene un par motor de 106 Nm, que es ligeramente superior al par de 98.6 Nm de la Z900 SE. Estas cifras demuestran que la GSX-S1000 tiene una ventaja en términos de potencia bruta.

En términos de diseño, ambas motos tienen un aspecto agresivo y deportivo. La GSX-S1000 tiene un diseño atrevido con líneas afiladas y una apariencia musculosa, mientras que la Z900 SE tiene un diseño más elegante y aerodinámico. Ambas motos también están equipadas con luces diurnas LED y faros LED para una mejor visibilidad durante la conducción nocturna.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la GSX-S1000 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, incluyendo umbral de presión, precarga y extensión. Esto permite a los pilotos personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene discos de freno de mayor diámetro, con 310 mm en comparación con los 300 mm de la Z900 SE. Además, la GSX-S1000 también tiene frenos de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor sensación en la palanca.

En cuanto a la asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la GSX-S1000 también está equipada con un asistente de cambio que incluye blipper, lo que permite cambios de marcha suaves y sin problemas sin necesidad de utilizar el embrague. Esta característica es especialmente útil para los pilotos que buscan una experiencia de conducción más deportiva y emocionante.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con 1460 mm en la GSX-S1000 y 1450 mm en la Z900 SE. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una altura de asiento ligeramente más alta, con 810 mm en comparación con los 795 mm de la Z900 SE. En términos de peso, la GSX-S1000 es ligeramente más pesada, con un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la Z900 SE pesa 210 kg.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED y faros LED para una mejor visibilidad durante la conducción nocturna. Sin embargo, la Z900 SE también cuenta con una pantalla TFT, que proporciona información adicional sobre la velocidad, el odómetro y otros datos importantes.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 y la Kawasaki Z900 SE del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una ventaja en términos de potencia bruta y ajustes de suspensión adicionales, mientras que la Z900 SE ofrece una ergonomía cómoda y componentes de freno de alta calidad. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2022 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-S1000 2022
Kawasaki Z900 SE 2023
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Diferencias
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho810 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

cómoda posición de asiento

muy buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE no es sólo un complemento acertado de la Z900 normal, sino que es realmente la versión mejor y más sensata. La horquilla refinada, el puntal de suspensión Öhlins, que no es totalmente ajustable pero responde más finamente, y el sistema de frenos Brembo M4.32 más potente hacen que la SE sea refrescantemente más deportiva y bien merecen el sobreprecio, ¡especialmente si también se tiene en cuenta el aspecto atractivo de los componentes Prestige! Sin embargo, el hecho de que ni siquiera esté disponible un cambio rápido con sobreprecio perjudicará a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Si puedes vivir con el peso relativamente elevado de más de 214 kilos, obtendrás de todos modos una moto naked suficientemente manejable.

Potente motor de cuatro cilindros de agradable sonido

componentes de suspensión de alta calidad, Öhlins en la parte trasera

potentes frenos Brembo M4-32

buena ergonomía

fácil manejo.

sin cambio rápido, ni siquiera opcional

sin control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y sin ABS en curva debido a la falta de IMU

elevado peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2022 y la Kawasaki Z900 SE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2022 es un 10% más alto. Compared to Kawasaki Z900 SE 2023 there are less Suzuki GSX-S1000 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 53. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 130 días compared to 148 días for a Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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