Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Visión general - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 2017

La Honda CB650R del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos presentan características técnicas y estéticas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Honda CB650R tiene una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 cuenta con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esto significa que la Z900 ofrece un mayor rendimiento en términos de potencia y torque.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la suspensión trasera de la Kawasaki Z900 cuenta con una regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustarla según las preferencias del piloto. La suspensión trasera de la Honda CB650R solo cuenta con regulación de precarga del muelle. Ambas motos cuentan con un chasis de acero, pero la Kawasaki Z900 tiene un chasis de doble viga, lo que le brinda una mayor rigidez y estabilidad.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda CB650R tiene discos de mayor diámetro (310 mm) en comparación con la Kawasaki Z900 (300 mm). Ambas motos cuentan con tecnología de frenos ABS, lo que garantiza una mayor seguridad al frenar.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1450 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Sin embargo, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 180 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene las mismas dimensiones de neumáticos. En cuanto al peso en orden de marcha, la Honda CB650R pesa 202.5 kg, mientras que la Kawasaki Z900 pesa 210 kg.

En cuanto a las ventajas de la Honda CB650R, destaca su diseño Neo Sports Cafe, que le da un aspecto estupendo y moderno. Además, es una moto adecuada para principiantes debido a su manejo fácil y suave. También ofrece una buena relación calidad-precio y tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace una opción económica para los usuarios.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z900 incluyen su ingenioso chasis de moto naked, que le da un aspecto maravilloso y agresivo. Su motor de respuesta superfina acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado, lo que le brinda un excelente rendimiento en carretera. Además, ofrece una óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico, lo que la convierte en una opción versátil y atractiva para los motociclistas.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CB650R como la Kawasaki Z900 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que el diseño Neo Sports Cafe de la Honda CB650R puede resultar repetitivo o poco innovador. Por otro lado, algunos usuarios pueden considerar que el chasis de doble viga de la Kawasaki Z900 puede ser menos estético en comparación con otros diseños de chasis.

En resumen, la Honda CB650R del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos presentan características técnicas y estéticas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas. La Honda CB650R se destaca por su diseño Neo Sports Cafe, su adecuación para principiantes, su relación calidad-precio y su bajo consumo de combustible. Por otro lado, la Kawasaki Z900 se destaca por su ingenioso chasis de moto naked, su aspecto maravilloso, su motor de respuesta superfina y su óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para los amantes de las motocicletas deportivas.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2017

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros73,4 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia125,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12.000 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar63 NmPar98,6 Nm
Par máximo aPar máximo a8500 rpmPar máximo a7700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,6 Relación de compresión11,8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64,5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance101 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2120 mmLargo2070 mm
AnchoAncho750 mmAncho820 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1450 mmDistancia entre ejes1450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202,5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2021 y la Kawasaki Z900 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2017 es un 31% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 43. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 85 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas