Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Especificaciones técnicas Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010 en comparación con Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

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Diferencias

Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	28 cv	Potencia	22 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,250 rpm	Potencia máxima a	5,500 rpm
Par	Par	41 Nm	Par	35 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	3,000 rpm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	499 ccm	Cilindrada	499 ccm

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	19 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,200 mm	Largo	2,130 mm
Ancho	Ancho	800 mm	Ancho	800 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,050 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,370 mm	Distancia entre ejes	1,370 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	760 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	187 kg	Peso en vacío	168 kg
Velocidad punta	Velocidad punta	129 km/h	Velocidad punta	130 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2