BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Visión general - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW F 900 XR 2020

La BMW F 850 GS Adventure del año 2019 y la BMW F 900 XR del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos. Sin embargo, la BMW F 850 GS Adventure tiene una cilindrada de 853 ccm, mientras que la BMW F 900 XR tiene una cilindrada de 895 ccm. Esto se traduce en una mayor potencia para la F 900 XR, con 105 cv, en comparación con los 95 cv de la F 850 GS Adventure. Ambos modelos tienen un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm, lo que contribuye a su rendimiento y eficiencia.

En cuanto a la suspensión, la BMW F 850 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro y un recorrido de 230 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 215 mm. Por otro lado, la BMW F 900 XR tiene una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro y un recorrido de 170 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 172 mm. Ambos modelos ofrecen una regulación de la precarga del muelle y el rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del conductor.

En cuanto al chasis, la BMW F 850 GS Adventure tiene un chasis de acero tipo tubular, mientras que la BMW F 900 XR tiene un chasis de acero tipo puentes. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas. El lanzamiento de dirección es de 62 grados para la F 850 GS Adventure y de 60.5 grados para la F 900 XR, lo que influye en la agilidad y capacidad de respuesta de cada modelo. El avance es de 124.6 mm para la F 850 GS Adventure y de 105.2 mm para la F 900 XR, lo que también afecta a la estabilidad y manejo de las motocicletas.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW F 850 GS Adventure tiene discos de 305 mm de diámetro, mientras que la BMW F 900 XR tiene discos de 320 mm de diámetro. Esto se traduce en una mayor capacidad de frenado para la F 900 XR, lo que contribuye a una mayor seguridad en la conducción. Ambos modelos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción, que permiten adaptar la respuesta de la moto a las condiciones de la vía y las preferencias del conductor.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW F 850 GS Adventure tiene un ancho de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, mientras que el ancho de neumático trasero es de 150 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1593 mm y la altura de asiento es de 875 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 244 kg y la capacidad del depósito es de 23 litros. Por otro lado, la BMW F 900 XR tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que el ancho de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura de asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 211 kg y la capacidad del depósito es de 15.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW F 850 GS Adventure, destaca su motor suave como la seda, que ofrece un rendimiento óptimo tanto en carretera como en terrenos off-road. Además, su ergonomía y confort de primera garantizan una conducción cómoda y placentera durante largos trayectos. También es importante destacar que es una motocicleta apta tanto para turismo como para uso todoterreno, lo que la convierte en una opción versátil y polivalente. Por último, su tecnología y diseño están muy desarrollados y ofrecen un alto nivel de calidad y fiabilidad.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Por otro lado, las ventajas de la BMW F 900 XR incluyen un motor resistente y potente, que ofrece una respuesta rápida y un rendimiento excepcional en todo tipo de situaciones. Además, su ergonomía variable permite ajustar la posición de conducción según las preferencias del piloto, lo que garantiza una experiencia personalizada y cómoda. También es importante destacar que ofrece una suficiente protección contra el viento, lo que contribuye a una conducción más cómoda y segura. Por último, su diseño elegante y su amplia gama de accesorios disponibles permiten personalizar la motocicleta según los gustos y necesidades de cada conductor.

En cuanto a las desventajas de la BMW F 850 GS Adventure, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la BMW F 900 XR, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 como la BMW F 900 XR del año 2020 son motocicletas de alta calidad y prestaciones destacadas. Cada una ofrece ventajas específicas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y medidas. La elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor, así como del uso que se le vaya a dar a la motocicleta. En cualquier caso, ambas opciones garantizan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 en comparación con BMW F 900 XR 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 XR 2020
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Diferencias
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 XR 2020
BMW F 900 XR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar92 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido172 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance124.6 mmAvance105.2 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,300 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho939 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)244 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nueva BMW F 900 XR demuestra que no se necesita más que la clase media. Con 105 CV, nunca se está falto de potencia y el motor bicilíndrico ofrece suficiente elasticidad para estar relajado y a la vez ser muy deportivo en carretera. Su sólida calidad y la probada tecnología de serie grande de la serie F 850 lo convierten en el compañero perfecto si quieres viajar deportivamente por carretera con un alto nivel de confort. El equipamiento básico es suficiente, pero el programa de accesorios BMW ofrece suficientes opciones para montar la moto de tus sueños (recomendación: ¡Shift Assistant Pro!).

Motor resistente y potente

Ergonomía variable

Suficiente protección contra el viento

Excelentes frenos Brembo

Aspecto elegante

Amplia gama de accesorios

Sonido conductual

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs BMW F 900 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS Adventure 2019 y la BMW F 900 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS Adventure 2019 es un 17% más alto. La BMW F 850 GS Adventure 2019 experimenta una pérdida del 0 EUR tras un año, y del 1.490 EUR tras dos. Supone una pérdida del 890 EUR y del 990 EUR en caso de la BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 días compared to 138 días for the BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS Adventure y 23 de BMW F 900 XR desde el año 2020. La primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 33.200 visitas. Esto significa un total de 136.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 XR publicada en 05/11/2019.

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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