Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Visión general - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Kawasaki Z H2 SE del año 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes y una amplia gama de características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones del motor, la Kawasaki Z H2 SE está equipada con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia impresionante de 200 cv y un par de 137 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor en V de 1103 cc que genera una potencia aún mayor de 208 cv y un par de 123 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, la Kawasaki Z H2 SE presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con los mismos ajustes que la Kawasaki. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins, también con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motos utilizan materiales de alta calidad, como el aluminio, para una mayor resistencia y rendimiento.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z H2 SE presenta un chasis de acero tubular, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene un chasis de aluminio monocasco. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. La Kawasaki Z H2 SE tiene discos de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene discos de 330 mm de diámetro y cuatro pistones. Ambas motos ofrecen un frenado potente y eficiente, lo que garantiza una mayor seguridad en la carretera.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Sin embargo, la Kawasaki Z H2 SE también ofrece suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas y control de lanzamiento, lo que le brinda al piloto un mayor control y personalización de la experiencia de conducción.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

En términos de peso y dimensiones, la Kawasaki Z H2 SE tiene un peso en orden de marcha de 240 kg, una distancia entre ejes de 1455 mm y una altura de asiento de 830 mm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S tiene un peso en orden de marcha de 199 kg, una distancia entre ejes de 1488 mm y una altura de asiento de 845 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de aproximadamente 16-19 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer al piloto.

En resumen, tanto la Kawasaki Z H2 SE como la Ducati Streetfighter V4 S son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, frenos potentes y una amplia gama de características avanzadas. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de diseño, marca y características específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 SE 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z H2 SE 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar137 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance104 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)240 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

¡Menuda moto naked! La Kawasaki Z H2 SE tiene una cosa que es absolutamente adictiva: ¡un motor sobrealimentado que funciona como una catapulta de vapor! Los 200 CV de exactamente un litro de cilindrada parecen realmente unirse desde el ralentí y tiran de la cadena juntos hasta el limitador. Tampoco se puede acusar a la Z H2 SE de falta de estabilidad, el chasis regulable electrónicamente hace un buen trabajo y, sobre todo, proporciona suficiente confort. Con casi 240 kilos de peso, la Kawa no es una moto ligera y hay que empujarla en las curvas, pero tampoco se puede decir que sea difícil de manejar. Un manillar ligeramente más ancho ayudaría. El aspecto es claramente una cuestión de gustos, pero el frontal sobresaliente ofrece una protección contra el viento comparativamente buena.

motor increíblemente potente

el chasis electrónico ofrece comodidad

aspecto único con buena protección contra el viento para una moto naked

buen sistema de frenado

Peso elevado

manillar un poco estrecho

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 SE vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 SE 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2020 es un 17% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are less Kawasaki Z H2 SE 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 70 días for the Kawasaki Z H2 SE. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 SE y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 SE se publicó en 23/11/2020 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio Kawasaki Z H2 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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