Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Visión general - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Yamaha Tenere 700 2019

La Triumph Tiger 800 XC Special del año 2014 y la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y transmisión, la Triumph Tiger 800 XC Special cuenta con un diámetro de cilindros de 74 mm y una carrera de 61.9 mm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Por su parte, la Yamaha Tenere 700 presenta un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, generando una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motocicletas cuentan con una transmisión por cadena y la Triumph Tiger 800 XC Special tiene 3 cilindros y una cilindrada de 799 ccm, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que les proporciona una gran capacidad de absorción de impactos y un manejo suave y cómodo. En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 800 XC Special tiene un chasis tubular, mientras que la Yamaha Tenere 700 cuenta con un chasis de doble viga, lo que le brinda mayor rigidez y estabilidad en terrenos difíciles.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Tiger 800 XC Special tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1545 mm, su altura de asiento es de 845 mm y tiene una capacidad de depósito de 19 litros. Por su parte, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1590 mm, su altura de asiento es de 880 mm y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

Ahora bien, en cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XC Special del año 2014, podemos destacar su aspecto anguloso y atemporal, que le brinda un estilo único y distintivo. Además, cuenta con un gran motor tricilíndrico que ofrece una potencia y un par impresionantes, lo que se traduce en una aceleración y velocidad excepcionales. Su sonido fresco y característico también es un punto a favor para aquellos amantes de las motocicletas. En cuanto a la posición de asiento, esta es cómoda y ergonómica, lo que permite realizar largos recorridos sin experimentar molestias. Por último, su suspensión de largo recorrido y su chasis confortable la hacen apta para el uso todoterreno, brindando una gran estabilidad y control en terrenos difíciles.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 del año 2019 también cuenta con varias ventajas destacables. En primer lugar, su gran aspecto deportivo la convierte en una motocicleta atractiva y llamativa. Además, su manejo juguetón y ágil la hacen ideal para aquellos que buscan una experiencia divertida y emocionante sobre dos ruedas. Su motor también es digno de mención, ya que ofrece una potencia y un par impresionantes, lo que garantiza un rendimiento excepcional en cualquier situación. La mano de obra limpia y de calidad es otro punto a favor de esta motocicleta, ya que se nota el cuidado y la atención en cada detalle. Además, su suspensión totalmente ajustable permite adaptarla a las preferencias y necesidades de cada piloto, brindando una experiencia de conducción personalizada. Su bajo peso también es una ventaja, ya que facilita el manejo y la maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con un sistema de ABS totalmente desconectable, lo que permite al piloto elegir si desea utilizarlo o no en función de las condiciones de conducción. Por último, su precio justo la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de calidad a un precio razonable.

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de ambos modelos. En el caso de la Triumph Tiger 800 XC Special, su aspecto anguloso y atemporal puede resultar poco atractivo para aquellos que prefieren un diseño más moderno y actualizado. Además, su gran motor tricilíndrico puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 puede resultar demasiado deportiva para aquellos que buscan una motocicleta más versátil y polivalente. Además, su altura de asiento de 880 mm puede resultar incómoda para pilotos de menor estatura. Por último, su capacidad de depósito de 16 litros puede resultar insuficiente para aquellos que realizan largos viajes y necesitan una mayor autonomía.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XC Special del año 2014 como la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas cuentan con motores potentes y eficientes, suspensiones de calidad y chasis robustos que les permiten enfrentarse a todo tipo de terrenos. Sin embargo, cada una presenta ventajas y desventajas que deben ser tenidas en cuenta a la hora de elegir la motocicleta que mejor se adapte a las necesidades y preferencias de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XC Special 2014 en comparación con Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Yamaha Tenere 700 2019
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho865 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

La Tiger 800 XC ya llama la atención en su nombre: los neumáticos grandes y estrechos, el largo recorrido de las suspensiones y la posición de conducción erguida permiten realizar excursiones fuera de la carretera. Además, la 800 XC es extremadamente maniobrable, lo que la hace muy divertida incluso en curvas cerradas. La potencia de 95 CV es fácilmente suficiente para ello, y las características típicas como el sonido amortiguado y el potente par motor a medio régimen son también muy notables. Los frenos son agradablemente suaves para grava y off-road, pero también parecen algo desdentados en carretera.

Aspecto anguloso y atemporal

gran motor tricilíndrico

sonido fresco

cómoda posición de asiento

apto para uso todoterreno gracias al largo recorrido de la suspensión

chasis confortable.

Neumáticos estrechos que ofrecen menos agarre en asfalto

rendimiento de frenado débil

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por lo tanto, una mayor idoneidad para largas distancias, y en comparación con la mayoría de las competidoras bicilíndricas, con la excepción de la 790 Adventure de KTM, una mayor idoneidad off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

gran aspecto deportivo

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS totalmente desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XC Special vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XC Special 2014 y la Yamaha Tenere 700 2019. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 días compared to 79 días for the Triumph Tiger 800 XC Special. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XC Special y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XC Special se publicó en 07/10/2014 y tiene ya 19.400 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio Triumph Tiger 800 XC Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen