Indian Scout Bobber 1131 2018 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014
Indian Scout Bobber 1131 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Visión general - Indian Scout Bobber 1131 2018 vs Triumph Thunderbird Commander 2014
La Indian Scout Bobber del año 2018 y la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 son dos motocicletas custom que ofrecen características distintivas y atractivas para los amantes de las motos de estilo cruiser. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motocicletas, teniendo en cuenta aspectos como el motor, la transmisión, el chasis, el peso y las medidas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Indian Scout Bobber cuenta con un motor tipo V, con un diámetro de cilindros de 99 mm y una carrera de 73 mm. Este motor ofrece una potencia de 94 cv y un par de 98 Nm. Por otro lado, la Triumph Thunderbird Commander tiene un motor en línea con intervalo de encendido, con un diámetro de cilindros de 107.1 mm y una carrera de 94.3 mm. Este motor ofrece una potencia de 94 cv y un par de 151 Nm. Ambas motocicletas tienen una transmisión, pero la Indian Scout Bobber utiliza una cadena, mientras que la Triumph Thunderbird Commander utiliza una correa.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, lo que proporciona resistencia y estabilidad en la conducción. Este tipo de chasis es común en las motocicletas custom, ya que permite una mayor flexibilidad y adaptabilidad a diferentes estilos de conducción.
Indian Scout Bobber 1131 2018
En cuanto al peso y las medidas, la Indian Scout Bobber tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una llanta delantera de 16 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y una llanta trasera de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1562 mm y la altura del asiento es de 643 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 257 kg y la capacidad del depósito es de 12.5 litros. Por otro lado, la Triumph Thunderbird Commander tiene una anchura de neumático delantero de 140 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 200 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1665 mm y la altura del asiento es de 700 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 348 kg y la capacidad del depósito es de 22 litros.
En cuanto a las ventajas de la Indian Scout Bobber, se destaca su potente motor, que proporciona una gran fuerza de tracción. Además, cuenta con una caja de cambios suave, lo que facilita la conducción. La posición de asiento es cómoda y la baja altura del asiento brinda mayor estabilidad y seguridad al conducir.
Triumph Thunderbird Commander 2014
Por otro lado, las ventajas de la Triumph Thunderbird Commander incluyen su aspecto típico y elegante de crucero, con muchos cromados que le dan un estilo distintivo. Además, su motor bicilíndrico en paralelo ofrece un enorme par motor, lo que garantiza una conducción potente y emocionante. La posición de asiento es cómoda y el manejo es estable, gracias a su chasis de acero. También cuenta con buenos frenos, lo que proporciona mayor seguridad en la conducción.
En cuanto a las desventajas, tanto la Indian Scout Bobber como la Triumph Thunderbird Commander no presentan mayores inconvenientes en cuanto a su rendimiento y características técnicas. Ambas motocicletas ofrecen un alto nivel de calidad y prestaciones, por lo que la elección entre una u otra dependerá del gusto personal y las preferencias del conductor.
En conclusión, la Indian Scout Bobber del año 2018 y la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 son dos motocicletas custom que ofrecen características distintivas y atractivas para los amantes de las motos de estilo cruiser. Ambas motocicletas cuentan con potentes motores, transmisiones eficientes, chasis de acero, y medidas y pesos adecuados para una conducción cómoda y segura. La elección entre una u otra dependerá del gusto personal y las preferencias del conductor.
Especificaciones técnicas Indian Scout Bobber 1131 2018 en comparación con Triumph Thunderbird Commander 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Indian Scout Bobber 1131 2018
La Indian Scout Bobber es una moto que impresiona por su poderoso aspecto y sus modernas virtudes. Aunque su aspecto divide opiniones, la Indian seduce a todo el equipo de pruebas de la comparativa bobber 2018 con su potente motor V2. Gracias a su baja altura de asiento y a su manejo bonachón, se puede describir como apta para principiantes, a pesar de que pesa 255 kilogramos con el depósito lleno. Solo el limitado espacio libre del ángulo de inclinación frena el placer de conducción, pero incluso las estriberas arrastradas pueden proporcionar intensos momentos de felicidad.
Triumph Thunderbird Commander 2014
Aunque la Triumph Thunderbird Commander no puede igualar las prestaciones de la Ducati Diavel, sorprende incluso más que la italiana por su aspecto ágil. Es asombrosa la rapidez con la que puedes trazar las curvas con una estabilidad comparativa a pesar de las estriberas arrastradas. Sin embargo, cuando las cosas se ponen realmente apretadas, la Diavel deja de ser divertida. En cuanto a su aspecto, sigue el camino clásico con sus numerosos detalles cromados y enarbola la bandera de la típica cruiser. En cualquier caso, ¡no nos gustaría que faltaran ni la Ducati Diavel ni la Triumph Thunderbird Commander en el amplio mundo de las motos!
Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout Bobber 1131 vs Triumph Thunderbird Commander
Hay diferencias importantes entre la Indian Scout Bobber 2018 y la Triumph Thunderbird Commander 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird Commander with 45 días compared to 109 días for the Indian Scout Bobber. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Indian Scout Bobber y 7 de Triumph Thunderbird Commander desde el año 2014. La primera prueba de la Indian Scout Bobber se publicó en 18/10/2017 y tiene ya 69.200 visitas. Esto significa un total de 11.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thunderbird Commander publicada en 04/11/2013.
