BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Ducati Multistrada 950 S 2019
Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Ducati Multistrada 950 S 2019
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2016 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
Ducati Multistrada 950 S 2019
La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.
