Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Visión general - Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi V9 Bobber 2021 en comparación con Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	97.6 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	65 cv	Potencia	80 cv
Par	Par	73 Nm	Par	105 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	10
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Disco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	853 ccm	Cilindrada	1,200 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	40 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Recorrido	Recorrido	99 mm	Recorrido	120 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Tube central
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	26.4 grados	Lanzamiento de dirección	64.5 grados
Avance	Avance	116.1 mm	Avance	105.2 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza flotante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,185 mm	Largo	2,170 mm
Ancho	Ancho	840 mm	Ancho	785 mm
Altura	Altura	1,160 mm	Altura	1,125 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,465 mm	Distancia entre ejes	1,450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	808 mm	Altura de asiento	785 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	199 kg	Peso en seco (con ABS)	224 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Con la última generación de la Bonneville, Triumph ha conseguido combinar el pasado y la historia con el futuro y la modernidad. El aspecto es puro y bello, la última tecnología magistralmente integrada. La gruesa presión de las revoluciones será exactamente lo que muchos fans de las clásicas han estado buscando, para no perderse en el tráfico prácticamente en ningún sitio. La Bonneville sigue siendo, y más que nunca, una moto de placer por excelencia.

Motor de alto par

apenas vibraciones

frenos potentes

aspecto original

muchos accesorios originales.

escasa holgura del ángulo de inclinación

chasis mediocre

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