Suzuki GSX-R 1000 R 2018 vs. BMW S 1000 RR 2010

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2010

Visión general - Suzuki GSX-R 1000 R 2018 vs BMW S 1000 RR 2010

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2010

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Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 1000 R 2018 en comparación con BMW S 1000 RR 2010

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2010

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2010

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	76 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	55.1 mm	Carrera	49.7 mm
Potencia	Potencia	202 cv	Potencia	192 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,200 rpm	Potencia máxima a	13,000 rpm
Par	Par	118 Nm	Par	112 Nm
Par máximo a	Par máximo a	10,800 rpm	Par máximo a	9,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.2	Relación de compresión	13
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	999 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Twin-Spar	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Largo	Largo	2,075 mm	Largo	2,056 mm
Ancho	Ancho	710 mm	Ancho	826 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,138 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,410 mm	Distancia entre ejes	1,432 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	203 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	207 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.5 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 R 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.

Motor alegre de revoluciones

sin abolladuras en la curva de par

superestable a la salida de las curvas y en el radio

gran cambio rápido

chasis de alta calidad

genial en pistas rápidas.

Freno motor no regulable

control de caballitos vinculado al control de tracción

BMW S 1000 RR 2010

Tenemos que agradecérselo a una orden estricta y despiadada del jefe. Antes de que la S 1000 RR salga de la fábrica, se realizan duros controles de rendimiento. BMW no quería mostrar sus cartas y arriesgarse a que un solo informe decepcionante del banco de pruebas llegara a los medios de comunicación.

Prestaciones superiores

buen funcionamiento de las ayudas a la conducción

muy rápido

precio óptimo.

Agilidad

manejo complicado

estabilidad de frenado

peso elevado.

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