KTM 890 Adventure R 2021 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2021 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2021 en comparación con Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

KTM 890 Adventure R 2021
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia87 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a5,020 rpm
ParPar100 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a3,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección30 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,630 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento680 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito13.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía444 kmAutonomía240 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2128 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.5 l/100km

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Harley-Davidson Softail Standard FXST

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Standard FXST

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH