KTM 350 EXC-F 2017 vs. KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

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Visión general - KTM 350 EXC-F 2017 vs KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Especificaciones técnicas KTM 350 EXC-F 2017 en comparación con KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2017
KTM 250 SX-F 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros76 mm
StarterStarterEléctricoStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero100 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero100 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera19 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento985 mm
Peso en vacíoPeso en vacío104 kgPeso en vacío98 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

La KTM 350 EXC-F ofrece un acertado conjunto global que atraerá a los aficionados a los 4 tiempos. El potente propulsor impresiona por su limpia fuerza de tracción, aunque la KTM tenga que mantenerse a altas revoluciones y el funcionamiento del motor sea algo áspero. En cuanto a la manejabilidad, se siente cómoda pero algo nerviosa, lo que significa que al principio falta confianza en la máquina. Los frenos, en cambio, son fáciles de modular.

buena tracción

chasis cómodo

frenos bien controlables

Funcionamiento irregular del motor

comportamiento de conducción inicialmente nervioso

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

La base de las motos de fábrica es la misma para todas ellas y a un nivel muy alto. Son las necesidades individuales del piloto las que marcan la diferencia. En este alto nivel de pilotaje, son los pequeños detalles los que dan al piloto la confianza necesaria para ir al límite.

Rendimiento dominante del motor

experiencia de conducción positiva

mucha potencia

atención al detalle en todos los aspectos.

Puesta a punto no ideal

estilo de conducción poco convencional

sistema de frenado subóptimo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM 250 SX-F

Precio KTM 350 EXC-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 250 SX-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH