KTM 1050 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visión general - KTM 1050 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La KTM 1050 Adventure del año 2016 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de pilotos y situaciones de conducción.

Comenzando con la KTM 1050 Adventure, esta moto cuenta con un motor potente y culto que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 107 Nm. Esto le da a la moto una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, la KTM 1050 Adventure tiene un sistema de frenado de alta calidad, con frenos delanteros de la marca Brembo que proporcionan una excelente capacidad de frenado.

Otra ventaja de la KTM 1050 Adventure es su manejo ágil y su ergonomía regulable. Esto permite al piloto ajustar la posición de conducción según sus preferencias, lo que resulta en una mayor comodidad y control durante los viajes largos. Además, la moto tiene un aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores de la serie Adventure de KTM, lo que le da un toque de estilo y elegancia.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

La KTM 1050 Adventure también cuenta con características de seguridad adicionales, como ABS desconectable y control de tracción regulable. Estas características permiten al piloto tener un mayor control sobre la moto y garantizar una conducción segura en diferentes condiciones de la carretera. Además, la moto tiene un parabrisas regulable en altura, lo que proporciona una protección adicional contra el viento y las condiciones climáticas adversas.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1050 Adventure, una de ellas es su peso reducido. Con un peso en orden de marcha de 230 kg, la moto puede resultar un poco pesada para algunos pilotos, especialmente en situaciones de conducción fuera de la carretera. Además, el precio de la KTM 1050 Adventure puede ser comparativamente favorable en comparación con otras motos de su clase.

Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 también tiene muchas ventajas. Esta moto es extremadamente buena y agradable de conducir, gracias a su motor que sube bien de vueltas y ofrece una gran potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Esto le da a la moto una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta en diferentes situaciones de conducción.

Además, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una gran maniobrabilidad, lo que la hace adecuada para conducir tanto en carreteras asfaltadas como fuera de la carretera. La moto también funciona muy bien en terrenos difíciles, gracias a su suspensión de alta calidad y su chasis de acero resistente. Esto permite al piloto tener un mayor control sobre la moto y garantizar una conducción segura en diferentes condiciones.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Otra ventaja de la Honda CRF1000L Africa Twin es su capacidad para viajar. La moto es muy adecuada para viajes largos, gracias a su comodidad y ergonomía. Además, la moto cuenta con una transmisión única de doble embrague DCT, que proporciona cambios de marcha suaves y rápidos, lo que facilita la conducción en diferentes situaciones.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin, una de ellas es su capacidad de carga limitada. Con una capacidad de depósito de 18.8 l, la moto puede requerir paradas frecuentes para repostar en viajes largos. Además, el peso en orden de marcha de la moto es de 232 kg, lo que puede resultar un poco pesado para algunos pilotos, especialmente en situaciones de conducción fuera de la carretera.

En resumen, tanto la KTM 1050 Adventure del año 2016 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1050 Adventure 2016 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
ParPar107 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)212 kgPeso en seco (con ABS)212 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)232 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.

Motor potente y culto

ABS desconectable

control de tracción regulable

manejo ágil

ergonomía regulable

aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores

parabrisas regulable en altura

peso reducido

precio comparativamente favorable.

Limitador de revoluciones a 8.500 rpm

chasis demasiado blando para uso off-road

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).

Extremadamente bueno y agradable de conducir

el motor sube bien de vueltas

gran maniobrabilidad

funciona muy bien fuera del asfalto

muy adecuado para viajar

transmisión única de doble embrague DCT

el motor no es espectacular

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 1050 Adventure 2016 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 es un 11% más alto. La KTM 1050 Adventure 2016 experimenta una pérdida del 1.620 EUR tras un año, y del 2.370 EUR tras dos. Supone una pérdida del 790 EUR y del 2.060 EUR en caso de la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 días compared to 96 días for the KTM 1050 Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos KTM 1050 Adventure y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1050 Adventure se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 10.900 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio KTM 1050 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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