Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Loading...

Visión general - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

La Ducati Panigale V2 del año 2020 y la Aprilia RSV4 RF del año 2017 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En términos de diseño, la Ducati Panigale V2 destaca por su apariencia bella y elegante. Su diseño aerodinámico y agresivo garantiza que atraerá muchas miradas en la carretera. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF también tiene un diseño atractivo, pero su enfoque es más en la funcionalidad y el rendimiento. Ambas motocicletas son visualmente impresionantes, pero cada una tiene su propio estilo distintivo.

En cuanto al rendimiento, la Ducati Panigale V2 está equipada con un motor V2 de 955 cc que produce una potencia de 155 cv y un par de 104 Nm. Su motor de dos cilindros ofrece una entrega de potencia suave y controlable, lo que la convierte en una opción ideal tanto para principiantes en el mundo de las supersport como para pilotos experimentados que buscan una máquina emocionante. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF cuenta con un motor V4 de 999.6 cc que genera una potencia impresionante de 201 cv y un par de 115 Nm. Su motor de cuatro cilindros ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. En términos de rendimiento puro, la Aprilia RSV4 RF tiene una clara ventaja sobre la Ducati Panigale V2.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Ducati Panigale V2 utiliza suspensiones Showa, mientras que la Aprilia RSV4 RF utiliza suspensiones Öhlins. Ambas marcas son conocidas por su calidad y rendimiento en el mundo de las motocicletas de alto rendimiento. En la suspensión trasera, ambas motocicletas están equipadas con un mono amortiguador, con la Ducati Panigale V2 utilizando un amortiguador Sachs y la Aprilia RSV4 RF utilizando un amortiguador Öhlins. Estas suspensiones garantizan una conducción suave y controlada, incluso en las condiciones más exigentes.

En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de alta calidad. La Ducati Panigale V2 está equipada con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF también utiliza frenos delanteros de doble disco con tecnología radial de la marca Brembo. Ambas motocicletas ofrecen una potencia de frenado excepcional, lo que garantiza una detención rápida y segura en cualquier situación.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con una amplia gama de características electrónicas que mejoran la seguridad y el rendimiento en la carretera. La Ducati Panigale V2 cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas garantizan una experiencia de conducción segura y emocionante. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF cuenta con ABS, Launch-Control, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas también mejoran la seguridad y el rendimiento en la carretera.

En términos de dimensiones y peso, ambas motocicletas son bastante similares. La Ducati Panigale V2 tiene una distancia entre ejes de 1436 mm, una altura de asiento de 840 mm y un peso en seco de 176 kg. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF tiene una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en seco de 180 kg. Ambas motocicletas son relativamente ligeras y compactas, lo que las hace ágiles y fáciles de manejar en curvas y en situaciones de tráfico.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V2 del año 2020 como la Aprilia RSV4 RF del año 2017 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Ducati Panigale V2 se destaca por su diseño bello y elegante, su paquete electrónico sobresaliente y su equilibrio en términos de potencia del motor, chasis y ergonomía. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF se destaca por su motor impresionante y revolucionado, sus frenos potentes, su chasis de primera y su paquete electrónico completo. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento en la carretera.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V2 2020 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia155 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar104 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,056 mmLargo2,040 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,436 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)176 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.

Diseño bello y elegante - ¡garantiza muchas bocas abiertas!

Paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera

Motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable"

Un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para los que vuelven

El equilibrio justo de muchas cosas, potencia del motor, chasis, ergonomía...

En comparación con otros motores de este tamaño, aún podría haber tenido uno o dos caballos más, pero no hay alternativas actuales realmente comparables a la V2

"sólo" en modo carrera muestra su verdadero potencial

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

La Aprilia RSV4 RF es un cohete de potencia compacta que requiere una mano hábil para utilizar sus puntos fuertes a la perfección. En la parte delantera, tiende a ser inestable al acelerar, lo que se puede gestionar con el cambio de peso adecuado y soltura en el manillar. La brutal aceleración frente a un impresionante paisaje sonoro (con escape Akrapovic) se encuentra con una dura deceleración en la zona de frenado gracias a los discos 330 de mayor tamaño. En la entrada, la RSV gira con precisión y reacciona casi como una moto de 600cc en las curvas. Las numerosas ayudas electrónicas a la conducción exigen un poco de atención y te obligan a recordar qué ajustes acabas de guardar.

motor impresionante y revolucionado

frenos potentes

chasis de primera

sonido maravilloso

paquete electrónico completo

cambio automático con levas

ergonomía agradable

rueda delantera inestable al acelerar

demasiada información para una pantalla demasiado pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 RF

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V2 2020 y la Aprilia RSV4 RF 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la Aprilia RSV4 RF 2017 hay más Ducati Panigale V2 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 143 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V2 y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Panigale V2 se publicó en 23/10/2019 y tiene ya 70.000 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.

Precio Ducati Panigale V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 RF

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH