KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visión general - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 790 Adventure R 2020

La KTM 690 Enduro R del año 2019 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones excepcionales para los amantes de la aventura y la conducción off-road. A continuación, realizaremos una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 690 Enduro R cuenta con un motor de un solo cilindro, una cilindrada de 690cc, una potencia de 75 cv y un par de 73.5 Nm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R tiene un motor de dos cilindros, una cilindrada de 799cc, una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, la KTM 690 Enduro R tiene un recorrido de suspensión delantero de 250 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un recorrido de 240 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 250 mm en el caso de la KTM 690 Enduro R y de 240 mm en el caso de la KTM 790 Adventure R.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R tiene un chasis adicional de motor portante, lo que le brinda una mayor estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. En cuanto al lanzamiento de dirección, la KTM 690 Enduro R tiene un ángulo de 62.3 grados, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un ángulo de 63.7 grados. En cuanto al avance, la KTM 690 Enduro R tiene un avance de 117.3 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un avance de 110.4 mm.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Enduro R cuenta con un freno delantero monodisco, mientras que la KTM 790 Adventure R cuenta con un freno delantero de doble disco. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y Ride by Wire. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R también cuenta con control de tracción, lo que le brinda una mayor seguridad y estabilidad en terrenos resbaladizos.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 690 Enduro R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 140 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 690 Enduro R tiene una distancia de 1502 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una distancia de 1528 mm. En cuanto a la altura de asiento, la KTM 690 Enduro R tiene una altura de 910 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una altura de 880 mm. En cuanto al peso en seco, la KTM 690 Enduro R tiene un peso de 146 kg, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un peso de 189 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 690 Enduro R tiene una capacidad de 13.5 litros, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una capacidad de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Enduro R, destaca su magnífico motor, que ofrece una gran potencia y un par motor excepcional. Además, cuenta con ABS Enduro y control de tracción fácil de usar, lo que brinda una mayor seguridad y estabilidad en terrenos difíciles. También cabe destacar la acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión, así como el cambio automático bien afinado, incluido el blipper. Por último, la suspensión totalmente regulable permite adaptar la moto a las necesidades de cada piloto.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure R, destaca la alta calidad del chasis, que garantiza una amplia gama de uso y una gran estabilidad en terrenos difíciles. Además, el motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada para la conducción off-road. También cabe destacar la pantalla de fácil lectura, que brinda una mayor comodidad al piloto. Por último, el práctico paquete electrónico de rally, que incluye ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, brinda una mayor seguridad y versatilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 Enduro R, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure R, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En conclusión, tanto la KTM 690 Enduro R del año 2019 como la KTM 790 Adventure R del año 2020 son motos de enduro excepcionales, con características y prestaciones que las hacen ideales para la conducción off-road. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R ofrece una mayor potencia, una mayor capacidad de carga y un chasis adicional de motor portante, lo que la hace más adecuada para un uso más extremo y aventurero. Por otro lado, la KTM 690 Enduro R destaca por su magnífico motor y su suspensión totalmente regulable, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una moto versátil y fácil de manejar en diferentes terrenos. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de la aventura y la conducción off-road.

Especificaciones técnicas KTM 690 Enduro R 2019 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 790 Adventure R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar73.5 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados
AvanceAvance117.3 mmAvance110.4 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,502 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)146 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R es la moto perfecta para aquellos pilotos que encuentran una enduro touring demasiado pesada y una enduro dura demasiado incómoda y de mantenimiento intensivo. Las nuevas características electrónicas hacen que la moto sea muy accesible incluso para pilotos inexpertos. El motor de funcionamiento suave y culto, junto con la caja de cambios perfectamente ajustada y el nivel general de vibraciones agradablemente bajo, también hacen posible realizar largos recorridos sin ningún problema.

magnífico motor

ABS Enduro

control de tracción fácil de usar

acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión

cambio automático bien afinado, incluido el blipper

suspensión totalmente regulable.

Peso relativamente elevado para una moto de enduro

comportamiento de respuesta de los elementos de suspensión no al máximo nivel.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Enduro R vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Enduro R 2019 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure R 2020 es un 21% más alto. La KTM 690 Enduro R 2019 experimenta una pérdida del 690 EUR tras un año, y del 470 EUR tras dos. Supone una pérdida del 730 EUR y del 1.160 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 690 Enduro R with 93 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos KTM 690 Enduro R y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 690 Enduro R se publicó en 27/03/2015 y tiene ya 27.500 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 690 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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