Rieju MRT 125 AC 2021 vs. Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT 125 AC 2021

Rieju MRT 125 AC 2021

Beta RR 50 Factory 2017

Beta RR 50 Factory 2017

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Visión general - Rieju MRT 125 AC 2021 vs Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT 125 AC 2021

Rieju MRT 125 AC 2021

Beta RR 50 Factory 2017

Beta RR 50 Factory 2017

Especificaciones técnicas Rieju MRT 125 AC 2021 en comparación con Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT 125 AC 2021
Beta RR 50 Factory 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros56.5 mmDiámetro de cilindros40.3 mm
CarreraCarrera45.5 mmCarrera39 mm
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada49.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho800 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,225 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento935 mm
Peso en vacíoPeso en vacío95 kgPeso en vacío85 kg

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH