KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Duke 2018
KTM 690 SMC R 2019
Visión general - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 690 SMC R 2019
La KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 690 SMC R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento y diseño impresionante. Ambas pertenecen a la misma línea de modelos de KTM y comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con un motor de 73 cv, mientras que la KTM 690 SMC R del año 2019 tiene un motor ligeramente más potente de 75 cv. Ambos motores son monocilíndricos y refrigerados por líquido, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una conducción suave.
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida marca WP. Sin embargo, la KTM 690 SMC R del año 2019 ofrece un mayor recorrido de suspensión delantero de 215 mm, en comparación con los 135 mm de la KTM 690 Duke del año 2018. Esto hace que la KTM 690 SMC R sea más adecuada para terrenos accidentados y off-road.
KTM 690 Duke 2018
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador marca WP. Sin embargo, la KTM 690 SMC R del año 2019 tiene un mayor recorrido de suspensión trasera de 240 mm, en comparación con los 135 mm de la KTM 690 Duke del año 2018. Esto también contribuye a su capacidad off-road y a su manejo juguetón.
En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de la marca Brembo con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 690 Duke del año 2018 tiene un diámetro de freno delantero de 320 mm, mientras que la KTM 690 SMC R del año 2019 tiene un diámetro de freno delantero ligeramente más pequeño de 300 mm. Aunque la diferencia es mínima, puede afectar ligeramente la capacidad de frenado en situaciones extremas.
KTM 690 SMC R 2019
En cuanto a las características de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia Ride by Wire, que mejoran la respuesta del acelerador y permiten un control más preciso. Sin embargo, la KTM 690 SMC R del año 2019 va un paso más allá y ofrece sistemas de asistencia adicionales, como ABS y modos de conducción. Estas características adicionales hacen que la KTM 690 SMC R sea más versátil y adaptable a diferentes condiciones de conducción.
En términos de dimensiones y peso, ambas motocicletas son bastante similares. Ambas tienen una distancia entre ejes de alrededor de 1466-1470 mm, una altura de asiento de alrededor de 835-890 mm y una capacidad de depósito de alrededor de 13.5-14 l. Sin embargo, la KTM 690 Duke del año 2018 es ligeramente más ligera, lo que la hace más ágil y maniobrable en el tráfico urbano.
En resumen, la KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 690 SMC R del año 2019 son dos motocicletas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas tienen características técnicas similares, pero la KTM 690 SMC R del año 2019 ofrece algunas ventajas adicionales, como un motor ligeramente más potente, una suspensión con mayor recorrido y sistemas de asistencia adicionales. Sin embargo, la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2018 en comparación con KTM 690 SMC R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke 2018
Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.
KTM 690 SMC R 2019
Si quieres experimentar la diversión sin filtros de una supermoto en carretera, la KTM 690 SMC R es la única opción. Aunque el LC4 se ha cultivado mucho entretanto, sigue teniendo las virtudes que cabría esperar de un monocilíndrico. También se pueden activar opcionalmente varias ayudas a la conducción, ¡pero no son imprescindibles! Gracias a su bajo peso, también se puede lanzar en las curvas como una bicicleta y - si se puede - transferir juguetonamente a la rueda trasera. Lo único que KTM quizás podría hacer con un cambio de imagen son las pantallas, ya que rápidamente dan la impresión de que todavía estamos en los años 90. Sin embargo, los verdaderos aficionados a las supermoto no se rasgarán las vestiduras por ello.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 690 SMC R
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2018 y la KTM 690 SMC R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 SMC R 2019 es un 24% más alto. La KTM 690 Duke 2018 experimenta una péridida del 390 EUR tras un año. Supone una pérdida del 210 EUR en caso de la KTM 690 SMC R 2019. En comparación con la KTM 690 SMC R 2019 hay más KTM 690 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 11. It takes less time to sell a KTM 690 SMC R with 80 días compared to 82 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 14 de KTM 690 SMC R desde el año 2012. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 27.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 SMC R publicada en 27/03/2015.
