Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Ducati DesertX 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Ducati DesertX 2022
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Ducati DesertX 2022
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en este segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y equipamiento.
En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, que le otorga una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, ofreciendo una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la suspensión trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm. Por su parte, la Ducati DesertX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. En la suspensión trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión, como umbral de presión, precarga y extensión.
En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero de tipo doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con un chasis de acero de tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, cuenta con equipamiento adicional como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT. Por su parte, la Ducati DesertX cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, cuenta con equipamiento adicional como conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT.

Ducati DesertX 2022
En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 18.8 l. Además, ofrece una autonomía de 383 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 223 kg y una capacidad de depósito de 21 l. Además, ofrece una autonomía de 375 km y un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 como la Ducati DesertX del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en este segmento. La Honda destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su buen funcionamiento del DCT. Además, cuenta con una pantalla táctil en color, una buena ergonomía y un parabrisas adecuado para el todoterreno. Por otro lado, la Ducati destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor y sus frenos potentes. Además, ofrece soluciones de detalle bien pensadas y un amplio equipamiento de serie. Ambas motos ofrecen un buen rendimiento en off-road y son adecuadas para largas distancias.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en comparación con Ducati DesertX 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Ducati DesertX 2022

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Ducati DesertX
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 y la Ducati DesertX 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 20% más alto. En comparación con la Ducati DesertX 2022 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 38 por de la 6. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.