Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Honda CB 1000 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2020
Honda CB 1000 R 2019
Visión general - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Honda CB 1000 R 2019
La Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales. Ambas motos cuentan con motores en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998cc, lo que les brinda una potencia y un par impresionantes. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que vale la pena destacar.
En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-10 SP tiene una ventaja sobre la Honda CB 1000 R, ya que produce 160 cv en comparación con los 145 cv de la Honda. Esta diferencia de potencia se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima en la MT-10 SP, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante.
En términos de suspensión, ambas motos cuentan con horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera, pero la Yamaha MT-10 SP tiene la ventaja de contar con suspensiones Öhlins de alta calidad, que ofrecen un mayor ajuste y una mejor absorción de los baches en comparación con las suspensiones Showa de la Honda CB 1000 R. Esto se traduce en una conducción más suave y cómoda en la MT-10 SP, especialmente en carreteras en mal estado.
Yamaha MT-10 SP 2020
En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, que es más ligero y rígido que el chasis de acero tipo Backbone de la Honda CB 1000 R. Esto se traduce en una mayor agilidad y maniobrabilidad en la MT-10 SP, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una moto que pueda manejar curvas cerradas y cambios de dirección rápidos.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con sistemas de frenado de alta calidad, con discos dobles en la parte delantera. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene discos de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de 310 mm de la Honda CB 1000 R. Esto se traduce en una mayor potencia de frenado en la MT-10 SP, lo que la convierte en una opción más segura y confiable en situaciones de frenado de emergencia.
Honda CB 1000 R 2019
En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene la ventaja de contar con suspensión ajustable electrónicamente y ride by wire, lo que le permite adaptar la suspensión y la respuesta del acelerador a las preferencias del conductor. Esto se traduce en una mayor comodidad y control en la MT-10 SP, especialmente en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto al peso, la Yamaha MT-10 SP es ligeramente más ligera que la Honda CB 1000 R, con un peso en orden de marcha de 210 kg en comparación con los 212 kg de la Honda. Aunque esta diferencia de peso es mínima, puede tener un impacto en la agilidad y la maniobrabilidad de la moto, especialmente en curvas cerradas y cambios de dirección rápidos.
En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP del año 2020 como la Honda CB 1000 R del año 2019 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. La MT-10 SP tiene la ventaja en términos de potencia, suspensión, chasis y frenos, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y deportiva. Sin embargo, la Honda CB 1000 R ofrece un comportamiento de respuesta impecable del motor y un paquete electrónico sólido, lo que la convierte en una opción más equilibrada y versátil. En última instancia, la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de experiencia de conducción que estén buscando.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2020 en comparación con Honda CB 1000 R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 SP 2020
La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La moto se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.
Honda CB 1000 R 2019
La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2020 y la Honda CB 1000 R 2019. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 116 días compared to 173 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.
