Triumph Trident 660 2022 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

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Technical Specifications Triumph Trident 660 2022 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Triumph Trident 660 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Triumph Trident 660 2022
Triumph Trident 660 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar64 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2YesLimitable para carné A2
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía196 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2122 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible6.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

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Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

La Suzuki GSX-S1000S Katana se basa en la naked GSX-S1000 y, por lo tanto, impresiona con toda la calidad y los valores internos de una típica máquina japonesa. La Katana también tiene lo que se necesita visualmente para convertirse en una clásica, ya que es la primera en adoptar el estilo de la década de 1980. La posición de conducción es sorprendentemente cómoda y el manillar alto permite un control confortable. Con su carenado delantero bajo, puede que no sea una verdadera máquina touring, pero sin duda puede pasar por una moto crossover que combina a la perfección lo retro, lo naked y lo touring.

Potente y superior motor de cuatro cilindros en línea

aspecto absolutamente único

cómoda posición de asiento

fácil manejo

control de tracción ajustable en cinco posiciones

buen sistema de frenado

cambio rápido de alta calidad

chasis firme pero preparado para viajar.

Pocas funciones electrónicas

precio relativamente alto comparado con la GSX-S1000 básica

depósito de combustible pequeño

pantalla LC difícil de leer.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

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VS.
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Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

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VS.
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Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

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VS.
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Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

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Honda CBR650R 2021 vs
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Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

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VS.
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Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

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Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
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Suzuki GSX-S1000 2022

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