Yamaha R7 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Visión general - Yamaha R7 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2017

La Yamaha R7 del año 2021 y la Kawasaki Ninja 650 del año 2017 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Aunque tienen características similares en cuanto a su tipo de motor, cilindrada y número de cilindros, existen diferencias significativas en cuanto a su potencia, diseño y manejo.

En términos de motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro. Sin embargo, la Yamaha R7 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 68.6 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm. Esto se traduce en una mayor potencia para la Yamaha R7, con 73.4 cv, en comparación con los 68.2 cv de la Kawasaki Ninja 650. Además, la Yamaha R7 tiene un par de 67 Nm, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene un par de 65.7 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión similar, con 11.5 para la Yamaha R7 y 10.8 para la Kawasaki Ninja 650.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha R7 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene una horquilla telescópica convencional con el mismo diámetro. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un mono amortiguador. En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, pero la Yamaha R7 tiene un lanzamiento de dirección ligeramente mayor, con 66.3 grados, en comparación con los 65.5 grados de la Kawasaki Ninja 650.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Yamaha R7 utiliza tecnología radial, mientras que la Kawasaki Ninja 650 utiliza tecnología de pétalo. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha R7 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm. La distancia entre ejes de la Yamaha R7 es de 1395 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1410 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha R7 pesa 188 kg, mientras que la Kawasaki Ninja 650 pesa 193 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 13 l para la Yamaha R7 y 15 l para la Kawasaki Ninja 650.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R7, destaca su motor CP2 de alto par, que proporciona una aceleración y respuesta excepcionales. Además, su posición de conducción deportiva permite al piloto adoptar una postura agresiva y aerodinámica. La suspensión de la Yamaha R7 también es destacable, ya que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en curvas. Los neumáticos de serie de la Yamaha R7 también son de alta calidad y ofrecen un agarre excepcional en diferentes condiciones de conducción. Por último, la Yamaha R7 es una buena moto de iniciación para trackday, ya que combina un rendimiento deportivo con una conducción accesible para pilotos principiantes.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Ninja 650, destaca su chasis transparente para el deporte, que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en curvas. Su manejo juguetón y bonachón también es una ventaja, ya que permite al piloto disfrutar de una conducción ágil y divertida. Los frenos de la Kawasaki Ninja 650 también son excelentes, proporcionando una potencia de frenado excepcional y una respuesta precisa. Además, el aspecto afilado de la Kawasaki Ninja 650, inspirado en la ZX-10R, le da un aspecto deportivo y agresivo. Por último, el motor elástico de la Kawasaki Ninja 650 ofrece una respuesta suave y lineal, lo que la hace ideal tanto para la conducción en ciudad como para viajes largos.

En resumen, la Yamaha R7 del año 2021 y la Kawasaki Ninja 650 del año 2017 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Aunque comparten características similares en cuanto a su tipo de motor, cilindrada y número de cilindros, existen diferencias significativas en cuanto a su potencia, diseño y manejo. La Yamaha R7 destaca por su motor CP2 de alto par, posición de conducción deportiva, suspensión y neumáticos de serie, mientras que la Kawasaki Ninja 650 destaca por su chasis transparente para el deporte, manejo juguetón y bonachón, excelentes frenos, aspecto afilado a la ZX-10R y motor elástico. Ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas deportivas, pero la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha R7 2021 en comparación con Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar67 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.3 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.

motor CP2 de alto par

posición de conducción deportiva

suspensión

neumáticos de serie

buena moto de iniciación para trackday

El cambio rápido de serie habría estado bien.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 supera con firmeza a su predecesora (Er-6f). El motor ha superado bien el obstáculo de la Euro 4 y rinde unos muy utilizables 68 CV, el chasis es sencillamente genial para esta clase, y la reducción de peso de 18(!) kilos en comparación con la ER-6f justifica reverentes asentimientos.

Chasis transparente para el deporte

manejo juguetón y bonachón, excelentes frenos, aspecto afilado a la ZX-10R

motor elástico

Poco sonido de la olla de stock

el motor muestra ligeras vibraciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja 650

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R7 2021 y la Kawasaki Ninja 650 2017. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 96 días compared to 161 días for the Yamaha R7. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha R7 y 20 de Kawasaki Ninja 650 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha R7 se publicó en 18/05/2021 y tiene ya 92.800 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 publicada en 04/10/2016.

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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