Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Honda CBR600RR 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Honda CBR600RR 2010

Visión general - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Honda CBR600RR 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Honda CBR600RR 2010

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Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 750 2009 en comparación con Honda CBR600RR 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Honda CBR600RR 2010

Suzuki GSX-R 750 2009

Honda CBR600RR 2010

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	70 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	48.7 mm	Carrera	42.5 mm
Potencia	Potencia	110.3 cv	Potencia	120 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,200 rpm	Potencia máxima a	13,500 rpm
Par	Par	86.3 Nm	Par	66 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,200 rpm	Par máximo a	11,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	12.2
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	599 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Twin-Spar	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,040 mm	Largo	2,010 mm
Ancho	Ancho	715 mm	Ancho	685 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,105 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,400 mm	Distancia entre ejes	1,375 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	198 kg	Peso en orden de marcha	184 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 750 2009

La GSX-R 750 es la media naranja en muchos aspectos. Ofrece un nivel de prestaciones que no es abrumador en carretera, pero también es muy divertido. Por un lado, es relativamente barata, pero por otro, sigue siendo lo suficientemente rápida. La GSX-R 750 es una gran máquina superdeportiva. Si no valoras los superlativos y sólo quieres una buena moto, decántate por la GSX-R 750 y utiliza el dinero que ahorres para regalarte sesiones de entrenamiento de carreras en la Nordschleife....

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

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Honda CBR600RR 2010

La nueva Honda CBR600RR divide opiniones principalmente debido a su frontal poco convencional - y eso es bueno, ya que se percibe como completamente nueva y diferente de su predecesora. El resto de la máquina demuestra que no es así: el silenciador trasero montado en alto, el chasis y el motor se mantienen prácticamente sin cambios.

Diseño estupendo

aspecto deportivo

motor potente

ergonomía agradable

sistema de frenado óptimo.

Los accesorios podrían haberse hecho mejor, al menos en apariencia.

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