Honda NC750X 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2022

Honda NC750X 2021

Suzuki V-Strom 1050 2022
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Visión general - Honda NC750X 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2022

Honda NC750X 2021

Suzuki V-Strom 1050 2022
Especificaciones técnicas Honda NC750X 2021 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 2022
Honda NC750X 2021
Suzuki V-Strom 1050 2022
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 77 mm | Diámetro de cilindros | 100 mm |
Carrera | Carrera | 80 mm | Carrera | 66 mm |
Potencia | Potencia | 59 cv | Potencia | 107 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 6,750 rpm | Potencia máxima a | 8,500 rpm |
Par | Par | 69 Nm | Par | 100 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,750 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 11.5 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 745 ccm | Cilindrada | 1,037 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 160 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Desviación | Anclaje del amortiguador | Desviación |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 160 mm |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes, Tubular | Tipo de chasis | Puentes |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 27 grados | Lanzamiento de dirección | 64.7 grados |
Avance | Avance | 110 mm | Avance | 109 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 310 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | Ondulado | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 260 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,210 mm | Largo | 2,265 mm |
Ancho | Ancho | 846 mm | Ancho | 870 mm |
Altura | Altura | 1,330 mm | Altura | 1,515 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,535 mm | Distancia entre ejes | 1,555 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 855 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 214 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 236 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14.1 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 402 km | Autonomía | 416 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 82 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 112 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.5 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.8 l/100km |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda NC750X 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Suzuki V-Strom 1050 2022

La V-Strom fue mejorada en algunos aspectos en 2020. El aspecto ahora encaja mejor con la gran moto y también rezuma más atención al detalle. La pieza central, el motor, sigue siendo tan divertido como antes. Una gran unidad de potencia. No te exige demasiado, ¡pero es muy divertida de conducir! Es adecuada para el uso diario, pero también ofrece mucho carisma.
Gran motor V2 que convence plenamente en la práctica
buena protección contra el viento
agradable confort de asiento
gran capacidad para largas distancias.
Deficiencias en el equipamiento: lamentablemente faltan algunos detalles del XT
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X vs Suzuki V-Strom 1050
Precio Honda NC750X
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Suzuki V-Strom 1050
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales