Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Zero SR/S 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

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Visión general - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Zero SR/S 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en comparación con Zero SR/S 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Zero SR/S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia142 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a5,000 rpm
ParPar111 NmPar190 Nm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance102 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento834.98 mmAltura de asiento787 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX es más evolución que revolución, pero ¿qué hay que reinventar en una equilibrada tourer deportiva? El nuevo nombre está ciertamente justificado, sin embargo, con las muchas nuevas características que posibilita el sistema ride-by-wire, entre otras cosas, la tourer deportiva está absolutamente al día. El ABS en curva, el moderno control de tracción y los modos de conducción proporcionan seguridad y opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias personales, mientras que el asistente de cambio favorece tanto la conducción deportiva como la touring. Y lo que es más, ¡el precio (al menos en Austria) es buenísimo!

Motor culto y potente

manejo equilibrado

chasis confortable

posición de asiento suficientemente cómoda

aspecto moderno

buenos frenos

luces LED en todo el contorno

pantalla TFT en color

control de crucero de serie

El parabrisas puede ajustarse sin herramientas, pero sólo con ambas manos

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

La Zero SR/S es una excitante alternativa en el mercado de las deportivas touring para todos aquellos entusiastas de las nuevas tecnologías. En la práctica, puedes disfrutar de la increíble aceleración y la conducción sin esfuerzo de la SR/S. Si desea realizar más recorridos, debe planificar bien la ruta y evitar las altas velocidades continuas. Entonces nada se interpondrá en el camino de la diversión a largo plazo.

aceleración de locura

muchas opciones de configuración

suspensión totalmente ajustable

Fabricación en parte por debajo del nivel que cabría esperar por el precio

autonomía limitada a velocidades de autopista

peso relativamente elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Zero SR/S

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Zero SR/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH