Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos modelos de motocicletas fabricadas por la reconocida marca italiana Ducati. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas comparten la característica de ser motos de alta gama con prestaciones y tecnología avanzada.

Comenzando por la Ducati Panigale V4 del año 2018, esta motocicleta se destaca por su motor potente y carismático. Equipada con un motor en V de 4 cilindros, tiene una cilindrada de 1103 cc y una potencia de 214 cv. Su relación de compresión es de 14 y cuenta con una transmisión por cadena. Además, su chasis monocasco de aluminio le proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Panigale V4 del año 2018 cuenta con una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador Sachs en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 120 mm en la parte delantera y 130 mm en la parte trasera, permitiendo un manejo ágil y preciso.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Panigale V4 del año 2018 está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una excelente capacidad de frenado y control en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Panigale V4 del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1469 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 198 kg (con ABS). Además, cuenta con un depósito de combustible de 16 litros y está equipada con faros LED para una mejor visibilidad en la carretera.

Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 es una motocicleta de la categoría enduro que se destaca por su versatilidad y confort. Equipada con un motor en V de 2 cilindros, tiene una cilindrada de 937 cc y una potencia de 113 cv. Su relación de compresión es de 12.6 y también cuenta con una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 cuenta con una horquilla telescópica invertida Kayaba en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador Sachs en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 170 mm tanto en la parte delantera como en la parte trasera, lo que permite un manejo suave y cómodo tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más accidentados.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción, lo que proporciona un mayor nivel de seguridad y control al piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 tiene una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 225 kg (con ABS). Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros y está equipada con una pantalla ajustable para una mejor visibilidad y comodidad durante la conducción.

En resumen, la Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos motocicletas de alta gama con características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. Mientras que la Panigale V4 se enfoca en ofrecer un rendimiento deportivo y una posición de conducción superior, la Multistrada V2 S se destaca por su versatilidad y confort en diferentes tipos de terreno. Ambas motos cuentan con tecnología avanzada y sistemas de asistencia que brindan mayor seguridad y control al piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Panigale V4 2018
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar124 NmPar94 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance100 mmAvance105.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,594 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)225 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.

Motor potente con carisma y grandes maneras

Posición superior del cuerpo cómoda (en comparación con otras motos superdeportivas)

En la V4, chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural

Sonido potente pero no intrusivo

Buena protección contra el viento.

El asiento se calienta, especialmente en ciudad

el motor y el embrague son un poco bruscos en curvas cerradas.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S es una moto de turismo extremadamente ágil y al mismo tiempo confortable que es increíblemente divertida en las curvas, pero que también brilla por su comodidad en los viajes largos. Gracias a la altura rebajada del asiento, el arco de la entrepierna significativamente más corto y la suavidad mejorada del motor (al menos para una Ducati), incluso las personas más pequeñas y menos experimentadas pueden disfrutar de este maravilloso placer de conducción sin preocupaciones. Es especialmente adecuada para los motoristas a los que les gusta un enfoque más deportivo pero que no quieren renunciar a un cierto nivel de confort cuando hacen turismo.

Motor muy ágil a partir de 6.000 rpm

chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y cómoda a la vez

muy adecuado para pilotos pequeños

amplio equipamiento de serie

buena protección contra el viento con ajuste sencillo

cómodo para el pasajero

El motor da tirones a bajas revoluciones

la caja de cambios no cambia limpiamente en las marchas inferiores

el cambio rápido no es perfecto.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs Ducati Multistrada V2 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la Ducati Multistrada V2 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 2018 es un 15% más alto. Compared to Ducati Multistrada V2 S 2022 there are less Ducati Panigale V4 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 días compared to 103 días for a Ducati Multistrada V2 S. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 9 de Ducati Multistrada V2 S desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 29.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V2 S publicada en 30/09/2021.

Precio Ducati Panigale V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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