Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Yamaha R1 2015
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Yamaha R1 2015
Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Yamaha R1 2015
La Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 y la Yamaha R1 del año 2015 son dos motocicletas supersport que han dejado una huella imborrable en el mundo de las dos ruedas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas.
Comenzando por la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, esta moto cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 636 cc. Con una potencia de 130 cv y un par de 70.8 Nm, ofrece una gran mezcla de potencia y par que garantiza una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Su relación de compresión de 12.9 y sus 4 válvulas por cilindro con tecnología DOHC aseguran un rendimiento óptimo en todo momento.
En cuanto a la suspensión, la Ninja ZX-6R 2019 está equipada con una horquilla telescópica invertida que proporciona una respuesta sensible y una conducción suave. Su chasis de aluminio, tipo puentes y extrusión, le otorga una gran rigidez y estabilidad en las curvas. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera que ofrece una excelente capacidad de frenado.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
En cuanto a las medidas, la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 180 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1400 mm y una altura de asiento de 830 mm, ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, su depósito de combustible tiene una capacidad de 17 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por repostar.
Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2015 es una moto que destaca por su potencia y rendimiento excepcionales. Su motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc ofrece una potencia impresionante de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, este motor de revoluciones libres garantiza una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante.
Yamaha R1 2015
En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1 2015 cuenta con una horquilla telescópica invertida que proporciona una respuesta sensible y una conducción suave. Su chasis de aluminio tipo Deltabox le otorga una gran rigidez y estabilidad en las curvas. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera que ofrece una excelente capacidad de frenado.
En cuanto a las medidas, la Yamaha R1 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 190 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 855 mm, ofrece una posición de conducción deportiva y agresiva. Además, su depósito de combustible tiene una capacidad de 17 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por repostar.
En resumen, tanto la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 como la Yamaha R1 2015 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas cuentan con motores potentes y suspensión sensible, así como con sistemas de frenado de alta calidad. Sin embargo, la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 destaca por su manejo ágil y su horquilla ajustable, mientras que la Yamaha R1 2015 se distingue por su sonido de locura y su paquete electrónico superior. En definitiva, ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 en comparación con Yamaha R1 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
La Kawasaki Ninja ZX-6R es una moto superdeportiva de dimensiones perfectas. Con 130 CV, es posible una conducción deportiva pero controlada. La relación de marchas más corta y los 36cc de cilindrada extra garantizan que puedas estar un poco más relajado en la carretera. Una digna abanderada del segmento supersport de 600cc.
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 y la Yamaha R1 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 160 días for the Kawasaki Ninja ZX-6R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 37 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-6R y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
