Kawasaki Z 400 2020 vs. BMW C 400 GT 2021

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Loading...

Visión general - Kawasaki Z 400 2020 vs BMW C 400 GT 2021

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Especificaciones técnicas Kawasaki Z 400 2020 en comparación con BMW C 400 GT 2021

Kawasaki Z 400 2020
BMW C 400 GT 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera51.8 mmCarrera69.6 mm
PotenciaPotencia45 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar38 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa32 mmDiámetro de la mariposa40 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueFuerza centrífuga
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada350 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro35 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido112 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección63.5 grados
AvanceAvance92 mmAvance81 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo1,990 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho800 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento775 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)167 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito12.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 400 vs BMW C 400 GT

Precio Kawasaki Z 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW C 400 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH