Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1000 2018
Visión general - Suzuki V-Strom 650 2011 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
La Suzuki V-Strom 650 del año 2011 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por la reconocida marca japonesa Suzuki. Ambas motos ofrecen características y prestaciones interesantes, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su segmento.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la V-Strom 650 del 2011 cuenta con un motor de 645 cc de cilindrada, mientras que la V-Strom 1000 del 2018 tiene un motor de 1037 cc. Esto se traduce en una diferencia de potencia, ya que la V-Strom 650 ofrece 67 cv de potencia, mientras que la V-Strom 1000 alcanza los 101 cv. Además, la V-Strom 650 tiene un par de 60 Nm, mientras que la V-Strom 1000 ofrece un par de 101 Nm.
En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto proporciona una respuesta rápida y directa, lo que se traduce en una conducción más ágil y deportiva.
En cuanto a la suspensión, la V-Strom 650 del 2011 cuenta con ajustes de precarga tanto en la suspensión delantera como en la trasera. Por otro lado, la V-Strom 1000 del 2018 ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, y ajustes de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Esto permite un mayor control y adaptabilidad en diferentes tipos de terreno y condiciones de conducción.
Suzuki V-Strom 650 2011
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de aluminio, que proporciona una buena rigidez y resistencia, pero la V-Strom 650 del 2011 utiliza un chasis tipo Twin-Spar, mientras que la V-Strom 1000 del 2018 utiliza un chasis tipo Puentes. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden influir en la estabilidad y manejo de las motos.
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado. Además, ambas motos están equipadas con ABS, lo que garantiza una mayor seguridad y control al frenar.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm en ambas motos. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas y peso. La V-Strom 650 del 2011 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 220 kg y una capacidad de depósito de 22 litros. Por otro lado, la V-Strom 1000 del 2018 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 232 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la V-Strom 650 del 2011, podemos destacar su peso total relativamente bajo, lo que la hace más ágil y manejable en terrenos difíciles. Además, ofrece un sonido agradable, una ergonomía y confort de asiento positivos, frenos potentes y fáciles de modular, y está equipada con ABS. También cuenta con un buen equipamiento de serie.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Por otro lado, las ventajas de la V-Strom 1000 del 2018 incluyen un motor de alto par, buenos frenos con ABS, sistema de frenado combinado, control de tracción, un chasis estable y cómodo a la vez, y una buena protección contra el viento. Además, es muy adecuada para viajar, ya que cuenta con una instrumentación completa, incluido un indicador de marcha engranada, una toma de 12 V en la zona de la cabina, protectores de manos y protector del motor de serie. Todo esto a un precio razonable.
En cuanto a las desventajas de la V-Strom 650 del 2011, podemos mencionar su peso total relativamente bajo, que puede afectar la estabilidad en altas velocidades. Además, aunque ofrece un sonido agradable, puede que algunos usuarios prefieran un sonido más potente y deportivo. Por último, aunque cuenta con un buen equipamiento de serie, puede que algunos usuarios echen en falta algunas características adicionales.
Por otro lado, las desventajas de la V-Strom 1000 del 2018 son mínimas. Algunos usuarios podrían considerar que su motor de alto par puede resultar demasiado potente para un uso diario, especialmente en ciudad. Sin embargo, esto puede ser una ventaja para aquellos que buscan una moto con un rendimiento deportivo y emocionante.
En conclusión, tanto la Suzuki V-Strom 650 del 2011 como la Suzuki V-Strom 1000 del 2018 son excelentes opciones dentro del segmento de motos enduro. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2011 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 2011
Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Lo que la Suzuki V-Strom 1000 ya hacía muy bien antes, la nueva V-Strom 1000 también lo hace muy bien: una moto bien equilibrada que no rehúye un estilo de conducción deportivo con una buena capacidad para largas distancias. A esto se añaden características modernas como el ABS y el sistema de frenado combinado, que hacen que la conducción sea aún más segura y rápida. En Suzuki se toman en serio las críticas, se ha ampliado el parabrisas y, siguiendo la tendencia, ahora también está disponible la versión XT de la V-Strom 1000, un poco más off-road, con llantas de radios de alambre, que no sólo aumentan la estabilidad, sino también el aspecto fresco, especialmente con la pintura amarilla. Además de todas estas ventajas, el precio favorable sigue siendo el argumento decisivo a favor de la Suzuki V-Strom 1000.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2011 y la Suzuki V-Strom 1000 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1000 2018 es un 124% más alto. La Suzuki V-Strom 650 2011 experimenta una pérdida del 260 EUR tras un año, y del 960 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.480 EUR y del 1.720 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 1000 2018. En comparación con la Suzuki V-Strom 1000 2018 hay más Suzuki V-Strom 650 2011 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 61 días compared to 154 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
