Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2020
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2020
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
A quien siempre le haya molestado que la Ducati Multistrada 1200 esté diseñada tanto, por no decir sólo, para su uso en carretera sin ninguna ambición off-road, ahora por fin puede respirar aliviado: la Multistrada 1200 Enduro realmente da la talla fuera de la carretera. Un mayor recorrido de las suspensiones, un manillar más alto, un basculante de dos lados y una puesta a punto de la electrónica hacen posible enfrentarse a terrenos más abruptos a pesar de los 254 kilos de peso. Además, el enorme depósito de 30 litros permite una autonomía de hasta 450 kilómetros, unas buenas condiciones para dar la vuelta al mundo. Lo que resulta especialmente sorprendente y agradable es que un talento tan universal no tiene por qué tener un aspecto tosco y rudo, sino que puede ser tan bonito como la Mulitstrada 1200 Enduro.
KTM 1290 Super Adventure S 2020
La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.
