BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2021 en comparación con Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar143 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho952 mmAncho915 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH