BMW R nineT Pure 2017 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2021

BMW R nineT Pure 2017

BMW R nineT Pure 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Loading...

Visión general - BMW R nineT Pure 2017 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2021

BMW R nineT Pure 2017

BMW R nineT Pure 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Especificaciones técnicas BMW R nineT Pure 2017 en comparación con Triumph Bonneville Speedmaster 2021

BMW R nineT Pure 2017
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia78 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a6,100 rpm
ParPar116 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueSecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido90 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido73 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.4 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance105 mmAvance91.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,225 mm
AnchoAncho900 mmAncho910 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,493 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento705 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)219 kgPeso en orden de marcha (con ABS)263 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Pure vs Triumph Bonneville Speedmaster

Precio BMW R nineT Pure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville Speedmaster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH