BMW R 1200 GS 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Visión general - BMW R 1200 GS 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La BMW R 1200 GS del año 2016 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, motor, suspensión, chasis y peso.

Comenzando con el motor, la BMW R 1200 GS está equipada con un motor tipo Boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1170 cc. Este motor genera una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una gran capacidad de respuesta. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros con una cilindrada de 1301 cc. Este motor produce una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm, lo que le da una ventaja en términos de rendimiento y velocidad máxima.

En cuanto a la transmisión, la BMW R 1200 GS utiliza una transmisión por cardán, que es conocida por su durabilidad y bajo mantenimiento. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S utiliza una transmisión por cadena, que es más liviana y ofrece una respuesta más rápida.

En términos de suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas configuraciones de suspensión ofrecen una conducción suave y cómoda en diferentes tipos de terreno.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS utiliza un chasis de acero con tipo de chasis de puentes y motor portante, lo que le brinda una gran estabilidad y resistencia. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S utiliza un chasis de aleación de acero con tipo de chasis tubular, que ofrece una gran rigidez y agilidad en la conducción.

En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco, que ofrecen una excelente potencia de frenado y control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Sin embargo, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene una distancia entre ejes de 1560 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW R 1200 GS tiene una altura de asiento de 850 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene una altura de asiento de 860 mm. En términos de peso en orden de marcha, ambas motos tienen un peso de 238 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW R 1200 GS tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene una capacidad de 23 litros, lo que le brinda una mayor autonomía en largos recorridos.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

En términos de ventajas, la BMW R 1200 GS destaca por su potente motor, bajo consumo de combustible, cómoda posición de asiento y su capacidad para ser utilizada fuera de carretera. Además, la BMW R 1200 GS tiene una gran reputación en el mercado y es considerada una de las mejores motos de enduro disponibles.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S ofrece un motor potente, un manejo preciso y un control de tracción que agrega un factor de diversión a la conducción. Además, cuenta con ABS en curva de serie, una pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño, cambio rápido, faros LED con luz de giro y es apta para uso todoterreno.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares a sus ventajas, como un potente motor y una cómoda posición de asiento. Sin embargo, estas características también pueden ser consideradas desventajas para algunos conductores que buscan una moto más suave y menos potente.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2016 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motos de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, motor, suspensión, chasis y peso. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2016 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar125 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de carretera

gran reputación

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2016 y la KTM 1290 Super Adventure S 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2016 es un 20% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure S 2017 hay más BMW R 1200 GS 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 días compared to 70 días for the BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH