Honda Integra 2014 vs. BMW C 650 GT 2013

Honda Integra 2014

BMW C 650 GT 2013
Visión general - Honda Integra 2014 vs BMW C 650 GT 2013
La Honda Integra del año 2014 y la BMW C 650 GT del año 2013 son dos scooters que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las motocicletas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.
En cuanto a las características del motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan similitudes. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos. Sin embargo, la Honda Integra cuenta con una cilindrada de 745cc, mientras que la BMW C 650 GT tiene una cilindrada de 647cc. En cuanto a la potencia, la BMW tiene una ligera ventaja, con 60cv frente a los 55cv de la Honda. En cuanto al par motor, la Honda ofrece 68Nm, mientras que la BMW ofrece 66Nm. En cuanto a la transmisión, la Honda Integra cuenta con un sistema de doble embrague, mientras que la BMW utiliza un variador.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con freno de disco en la rueda trasera. Sin embargo, no se especifica el tipo de freno en la ficha técnica de la Honda Integra, mientras que en la BMW C 650 GT se menciona que el freno trasero es accionable a mano. Esto puede ser una ventaja para aquellos que prefieren tener un mayor control sobre el frenado.

Honda Integra 2014
En cuanto a las medidas y el peso, la Honda Integra presenta una anchura de neumático delantero de 120mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525mm, una altura de asiento de 790mm, un peso en orden de marcha de 237kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14.1 litros. Por otro lado, la BMW C 650 GT presenta una anchura de neumático delantero de 120mm, un diámetro de llanta delantera de 15 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160mm, un diámetro de llanta trasera de 15 pulgadas, una distancia entre ejes de 1591mm, una altura de asiento de 780mm, un peso en orden de marcha de 261kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16 litros. En términos generales, la BMW presenta unas dimensiones ligeramente mayores y un peso más elevado en comparación con la Honda.
En cuanto a las ventajas de la Honda Integra, se destaca la presencia de dos modos automáticos, que permiten adaptar la conducción a las preferencias del piloto. Además, se menciona que ofrece una buena dureza y estabilidad, lo que proporciona una experiencia de conducción satisfactoria. Por último, se destaca el buen sistema de frenado, que ofrece una respuesta eficiente y segura.
Por otro lado, las ventajas de la BMW C 650 GT incluyen un chasis preciso y confortable, que proporciona una conducción suave y estable. Además, se menciona que cuenta con un freno trasero accionable a mano, lo que puede ser útil en determinadas situaciones. Otro punto a favor de la BMW es el enorme espacio de almacenamiento que ofrece, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que necesitan transportar objetos o equipaje. Por último, se destaca que cuenta con asientos calefactados y confortables, lo que proporciona un mayor nivel de comodidad durante los trayectos.

BMW C 650 GT 2013
En cuanto a las desventajas de la Honda Integra, se mencionan los dos modos automáticos, que pueden limitar la personalización de la conducción. Además, se destaca la falta de información sobre la dureza y estabilidad ofrecidas, lo que puede generar dudas sobre su rendimiento. Por último, se menciona nuevamente el buen sistema de frenado, lo que puede indicar que no se encontraron desventajas significativas en este aspecto.
En cuanto a las desventajas de la BMW C 650 GT, nuevamente se menciona el chasis preciso y confortable, lo que indica que no se encontraron desventajas significativas en este aspecto. Además, se destaca el freno trasero accionable a mano, lo que puede ser una ventaja en lugar de una desventaja. Por último, se menciona nuevamente el enorme espacio de almacenamiento y los asientos calefactados y confortables, lo que indica que no se encontraron desventajas significativas en estos aspectos.
En resumen, la Honda Integra del año 2014 y la BMW C 650 GT del año 2013 son dos scooters que ofrecen características y prestaciones interesantes. Ambas presentan similitudes en cuanto a su motor y transmisión, así como en el sistema de frenado. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Honda Integra destaca por sus dos modos automáticos, dureza y estabilidad ofrecidas, y buen sistema de frenado. Por otro lado, la BMW C 650 GT se destaca por su chasis preciso y confortable, freno trasero accionable a mano, enorme espacio de almacenamiento y asientos calefactados y confortables. En última instancia, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda Integra 2014 en comparación con BMW C 650 GT 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda Integra 2014

Más motor, más diversión: este suele ser el lema de las nuevas ediciones de modelos de éxito. Honda adopta exactamente este enfoque con la Honda Intagra para 2014, dotando al scooter deportivo de 75 metros cúbicos más de cilindrada y, por tanto, más potencia y más par motor.
BMW C 650 GT 2013

BMW ha hecho muy bien los deberes, el primer scooter de lujo en la historia de modelos de los bávaros llegó, vio y venció... casi, al menos. El chasis y los frenos son donde la mayoría de la competencia se ha curtido. Sólo la propulsión no convence del todo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda Integra vs BMW C 650 GT
Hay diferencias importantes entre la Honda Integra 2014 y la BMW C 650 GT 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW C 650 GT 2013 es un 18% más alto. Compared to BMW C 650 GT 2013 there are less Honda Integra 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Honda Integra with 63 días compared to 88 días for a BMW C 650 GT. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Honda Integra y 10 de BMW C 650 GT desde el año 2012. La primera prueba de la Honda Integra se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 7.300 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW C 650 GT publicada en 07/11/2011.