Honda Integra 2014 vs. BMW C 650 GT 2013

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

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Visión general - Honda Integra 2014 vs BMW C 650 GT 2013

La Honda Integra del año 2014 y la BMW C 650 GT del año 2013 son dos scooters que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las motocicletas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las características del motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan similitudes. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos. Sin embargo, la Honda Integra cuenta con una cilindrada de 745cc, mientras que la BMW C 650 GT tiene una cilindrada de 647cc. En cuanto a la potencia, la BMW tiene una ligera ventaja, con 60cv frente a los 55cv de la Honda. En cuanto al par motor, la Honda ofrece 68Nm, mientras que la BMW ofrece 66Nm. En cuanto a la transmisión, la Honda Integra cuenta con un sistema de doble embrague, mientras que la BMW utiliza un variador.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con freno de disco en la rueda trasera. Sin embargo, no se especifica el tipo de freno en la ficha técnica de la Honda Integra, mientras que en la BMW C 650 GT se menciona que el freno trasero es accionable a mano. Esto puede ser una ventaja para aquellos que prefieren tener un mayor control sobre el frenado.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda Integra presenta una anchura de neumático delantero de 120mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525mm, una altura de asiento de 790mm, un peso en orden de marcha de 237kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14.1 litros. Por otro lado, la BMW C 650 GT presenta una anchura de neumático delantero de 120mm, un diámetro de llanta delantera de 15 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160mm, un diámetro de llanta trasera de 15 pulgadas, una distancia entre ejes de 1591mm, una altura de asiento de 780mm, un peso en orden de marcha de 261kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16 litros. En términos generales, la BMW presenta unas dimensiones ligeramente mayores y un peso más elevado en comparación con la Honda.

En cuanto a las ventajas de la Honda Integra, se destaca la presencia de dos modos automáticos, que permiten adaptar la conducción a las preferencias del piloto. Además, se menciona que ofrece una buena dureza y estabilidad, lo que proporciona una experiencia de conducción satisfactoria. Por último, se destaca el buen sistema de frenado, que ofrece una respuesta eficiente y segura.

Por otro lado, las ventajas de la BMW C 650 GT incluyen un chasis preciso y confortable, que proporciona una conducción suave y estable. Además, se menciona que cuenta con un freno trasero accionable a mano, lo que puede ser útil en determinadas situaciones. Otro punto a favor de la BMW es el enorme espacio de almacenamiento que ofrece, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que necesitan transportar objetos o equipaje. Por último, se destaca que cuenta con asientos calefactados y confortables, lo que proporciona un mayor nivel de comodidad durante los trayectos.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

En cuanto a las desventajas de la Honda Integra, se mencionan los dos modos automáticos, que pueden limitar la personalización de la conducción. Además, se destaca la falta de información sobre la dureza y estabilidad ofrecidas, lo que puede generar dudas sobre su rendimiento. Por último, se menciona nuevamente el buen sistema de frenado, lo que puede indicar que no se encontraron desventajas significativas en este aspecto.

En cuanto a las desventajas de la BMW C 650 GT, nuevamente se menciona el chasis preciso y confortable, lo que indica que no se encontraron desventajas significativas en este aspecto. Además, se destaca el freno trasero accionable a mano, lo que puede ser una ventaja en lugar de una desventaja. Por último, se menciona nuevamente el enorme espacio de almacenamiento y los asientos calefactados y confortables, lo que indica que no se encontraron desventajas significativas en estos aspectos.

En resumen, la Honda Integra del año 2014 y la BMW C 650 GT del año 2013 son dos scooters que ofrecen características y prestaciones interesantes. Ambas presentan similitudes en cuanto a su motor y transmisión, así como en el sistema de frenado. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Honda Integra destaca por sus dos modos automáticos, dureza y estabilidad ofrecidas, y buen sistema de frenado. Por otro lado, la BMW C 650 GT se destaca por su chasis preciso y confortable, freno trasero accionable a mano, enorme espacio de almacenamiento y asientos calefactados y confortables. En última instancia, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda Integra 2014 en comparación con BMW C 650 GT 2013

Honda Integra 2014
BMW C 650 GT 2013
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Sólo lo mismo
Diferencias
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014
BMW C 650 GT 2013
BMW C 650 GT 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia60 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar66 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada647 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,195 mmLargo2,218 mm
AnchoAncho810 mmAncho822 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,591 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento780 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)237 kgPeso en orden de marcha (con ABS)261 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Más motor, más diversión: este suele ser el lema de las nuevas ediciones de modelos de éxito. Honda adopta exactamente este enfoque con la Honda Intagra para 2014, dotando al scooter deportivo de 75 metros cúbicos más de cilindrada y, por tanto, más potencia y más par motor.

Dos modos automáticos

dureza y estabilidad ofrecidas

buen sistema de frenado.

Espacio de almacenamiento muy pequeño.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW ha hecho muy bien los deberes, el primer scooter de lujo en la historia de modelos de los bávaros llegó, vio y venció... casi, al menos. El chasis y los frenos son donde la mayoría de la competencia se ha curtido. Sólo la propulsión no convence del todo.

Chasis preciso y confortable

freno trasero accionable a mano

enorme espacio de almacenamiento

asientos calefactados

asientos confortables.

Conducción muy débil

viajando a velocidades más bien bajas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda Integra vs BMW C 650 GT

Hay diferencias importantes entre la Honda Integra 2014 y la BMW C 650 GT 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW C 650 GT 2013 es un 18% más alto. Compared to BMW C 650 GT 2013 there are less Honda Integra 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Honda Integra with 63 días compared to 88 días for a BMW C 650 GT. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Honda Integra y 10 de BMW C 650 GT desde el año 2012. La primera prueba de la Honda Integra se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 7.300 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW C 650 GT publicada en 07/11/2011.

Precio Honda Integra

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW C 650 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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