BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 890 Adventure R 2022

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en el mercado. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y ofrecen una potencia destacada, con 136 cv para la BMW y 105 cv para la KTM. En cuanto al par motor, la BMW ofrece 143 Nm, mientras que la KTM ofrece 100 Nm. En cuanto a la transmisión, la BMW cuenta con una transmisión por cardán, mientras que la KTM utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Por su parte, la KTM 890 Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 62.9 grados. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, también denominado "Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 63.7 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. La BMW R 1250 GS también cuenta con asistencia al arranque en pendiente, mientras que la KTM 890 Adventure R ofrece un control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El depósito tiene una capacidad de 20 litros y la autonomía es de 421 km. El consumo combinado de combustible es de 4.75 l/100km. Por su parte, la KTM 890 Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura del asiento es de 880 mm. El depósito tiene una capacidad de 20 litros y la autonomía es de 444 km. El consumo combinado de combustible es de 4.5 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS, se destaca su gran confort de conducción y su gran ergonomía, lo que la hace ideal para largos recorridos. Además, su motor potente y su aplicación de conectividad la convierten en una moto versátil y tecnológicamente avanzada. La pantalla es fácil de leer y ofrece una gran cantidad de información al conductor. La sensación de confianza en el sillín y las prácticas ayudas a la conducción hacen que sea una moto fácil de manejar. Por último, su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure R incluyen un chasis apto para uso todoterreno, lo que la hace ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera. Su ergonomía armoniosa, especialmente para pilotos altos, garantiza una posición de conducción cómoda y segura. Además, su manejo ágil y su potente motor ofrecen una experiencia de conducción emocionante. El amplio paquete electrónico, que incluye ABS en curvas y control de tracción, brinda mayor seguridad al conductor. Los frenos finamente ajustables y el control de tracción dependiente del ángulo de inclinación son características destacadas de esta moto.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS como la KTM 890 Adventure R presentan características similares. Ambas ofrecen un gran confort de conducción y una gran ergonomía, por lo que no se puede considerar esto como una desventaja. Además, ambas motos tienen un chasis versátil que permite realizar cualquier tipo de ruta. Por lo tanto, no se pueden identificar desventajas significativas en ninguna de las dos motos.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2021 como la KTM 890 Adventure R del año 2022 son motos de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en el mercado. La BMW se destaca por su confort de conducción, su motor potente y su aplicación de conectividad, mientras que la KTM se destaca por su chasis apto para uso todoterreno, su ergonomía armoniosa y su potente motor. Ambas motos ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia y características técnicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de enduro.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2021
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar143 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía421 kmAutonomía444 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario88 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 56% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una péridida del 420 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 74 días for a KTM 890 Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH