Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Visión general - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z1000SX del año 2019 y la Kawasaki Z900 del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa que se destacan en el mercado por su rendimiento y características únicas. Ambas pertenecen a diferentes categorías, la Z1000SX es una motocicleta de sport turismo, mientras que la Z900 es una naked bike. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y ventajas de cada una de ellas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de cuatro cilindros y 4 tiempos, con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, la Z1000SX del 2019 tiene una cilindrada de 1043 ccm, una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm, mientras que la Z900 del 2023 tiene una cilindrada de 948 ccm, una potencia de 125 cv y un par de 98.6 Nm. Esto indica que la Z1000SX tiene un rendimiento ligeramente superior en términos de potencia y par motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm. Sin embargo, la Z1000SX del 2019 ofrece ajustes adicionales como umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Z900 del 2023 solo cuenta con ajustes de precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la Z1000SX ofrece una mayor regulación con compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Z900 solo cuenta con ajustes de precarga del muelle y rebote. En términos de suspensión, la Z1000SX ofrece una mayor capacidad de ajuste y personalización.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

En cuanto al chasis, la Z1000SX del 2019 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Z900 del 2023 tiene un chasis de acero. Ambos materiales son conocidos por su resistencia y durabilidad, pero el chasis de aluminio puede ofrecer una mayor ligereza y rigidez, lo que puede traducirse en una mejor maniobrabilidad y estabilidad en la Z1000SX.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la Z1000SX del 2019 tiene tecnología radial, monobloque y pétalo, mientras que la Z900 del 2023 solo cuenta con tecnología de pétalo. Esto indica que la Z1000SX puede ofrecer una mayor eficiencia de frenado y una mejor disipación del calor.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Z900 del 2023 ofrece sistemas adicionales como modos de conducción y ride by wire, lo que puede brindar una mayor versatilidad y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Z1000SX del 2019 tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Z900 del 2023 tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Z1000SX tiene 1440 mm, mientras que la Z900 tiene 1450 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z1000SX tiene 815 mm, mientras que la Z900 tiene 795 mm. En términos de peso en orden de marcha con ABS, la Z1000SX pesa 235 kg, mientras que la Z900 pesa 212 kg. Estas medidas indican que la Z1000SX es ligeramente más grande y pesada que la Z900, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en comparación.

En resumen, la Kawasaki Z1000SX del 2019 y la Kawasaki Z900 del 2023 son dos motocicletas de alta calidad y rendimiento que ofrecen características únicas en sus respectivas categorías. La Z1000SX destaca por su potencia y par motor superiores, así como por su capacidad de ajuste y personalización en la suspensión. Por otro lado, la Z900 se destaca por su manejo fácil y natural, su motor sedoso y su precio justo. Ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, pero la Z900 del 2023 ofrece sistemas adicionales como modos de conducción y ride by wire. En términos de medidas y peso, la Z1000SX es ligeramente más grande y pesada que la Z900. En definitiva, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2019 en comparación con Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 2023
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Diferencias
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar111 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,300 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa38 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance102 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho790 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Afortunadamente, los genes de moto naked de la Z1000 original se han conservado en las zonas correctas, pero la moto se ha puesto a punto de forma consecuente para que sea apta para viajar. Una posición de asiento adaptada con un asiento significativamente más cómodo (también y sobre todo para el pasajero), un motor finamente controlable y una adecuada protección contra el viento proporcionan la base óptima para largos, extensos y, por último pero no menos importante, deportivos paseos. El ángulo de las rodillas, más bien compacto, puede hacer que algunos de ustedes se tomen un descanso temprano en los viajes largos. A cambio, sin embargo, se obtiene una posición de conducción erguida en la que se puede desplegar libremente la parte superior del cuerpo. La Z1000SX es una moto de turismo reducida a lo esencial con una excelente relación calidad-precio. Una cosa es particularmente notable: no siempre es necesario tener todos los "pequeños ayudantes" electrónicos a bordo para crear una moto deportiva muy fácil de conducir - ¡una tourer deportiva TOP a un precio favorable en comparación con las otras dos motos!

Aumento notable de las prestaciones en comparación con la Versys 1000

Sensible motor de cuatro cilindros en línea que se puede controlar

La mejor relación calidad-precio entre las motocicletas deportivas probadas

Compromiso ideal entre deportividad y capacidad para viajar

Equipo electrónico bastante rudimentario

los indicadores no son fáciles de leer a la luz directa del sol

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000SX 2019 y la Kawasaki Z900 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z1000SX 2019 es un 4% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less Kawasaki Z1000SX 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 187. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 115 días compared to 122 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000SX y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z1000SX se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 9.900 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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