Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

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Visión general - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

La Aprilia Dorsoduro 900 del año 2019 y la Ducati Hypermotard 950 SP del año 2019 son dos supermotos que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas están equipadas con motores de dos cilindros en V, lo que les confiere una potencia y un par impresionantes. La Dorsoduro 900 tiene una potencia de 95.2 cv y un par de 90 Nm, mientras que la Hypermotard 950 SP tiene una potencia de 114 cv y un par de 96 Nm. Esto significa que la Hypermotard 950 SP tiene una ventaja en términos de rendimiento, ya que ofrece una potencia y un par superiores.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Dorsoduro 900 cuenta con una suspensión delantera de la marca Kayaba con un recorrido de 160 mm y ajustes de precarga y extensión, mientras que la Hypermotard 950 SP cuenta con una suspensión delantera de la marca Öhlins con un recorrido de 185 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Esto indica que la Hypermotard 950 SP tiene una suspensión delantera más avanzada y ajustable, lo que puede mejorar su rendimiento en diferentes tipos de terreno.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas están equipadas con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador. La Dorsoduro 900 cuenta con un amortiguador de la marca Sachs con un recorrido de 160 mm y ajustes de precarga del muelle y rebote, mientras que la Hypermotard 950 SP cuenta con un amortiguador de la marca Öhlins con un recorrido de 175 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto indica que la Hypermotard 950 SP tiene una suspensión trasera más avanzada y ajustable, lo que puede mejorar su rendimiento en diferentes tipos de terreno.

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero tipo tubular, lo que les confiere una gran rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la Hypermotard 950 SP cuenta con frenos delanteros de tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que le confiere una mayor capacidad de frenado y una mayor sensación de control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Hypermotard 950 SP cuenta con sistemas adicionales como cambio rápido, control anti-wheelie y control de tracción en curvas, lo que la convierte en una motocicleta más avanzada en términos de tecnología y seguridad.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Dorsoduro 900 es de 1505 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Hypermotard 950 SP es ligeramente más corta, de 1493 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Dorsoduro 900 tiene una altura de asiento de 870 mm, mientras que la Hypermotard 950 SP tiene una altura de asiento ligeramente más alta, de 890 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Dorsoduro 900 tiene un peso de 212 kg con ABS, mientras que la Hypermotard 950 SP tiene un peso ligeramente más ligero, de 204 kg con ABS.

En resumen, la Aprilia Dorsoduro 900 del año 2019 y la Ducati Hypermotard 950 SP del año 2019 son dos supermotos que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen motores de dos cilindros en V, suspensión delantera telescópica invertida y frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Hypermotard 950 SP tiene una potencia y un par superiores, una suspensión delantera y trasera más avanzada y ajustable, frenos delanteros de tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, y sistemas de asistencia adicionales como cambio rápido, control anti-wheelie y control de tracción en curvas. Además, la Hypermotard 950 SP tiene un aspecto más cool y único en el segmento de las supermoto. En general, la Hypermotard 950 SP parece ser la opción más avanzada y emocionante de las dos motocicletas.

Especificaciones técnicas Aprilia Dorsoduro 900 2019 en comparación con Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
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Diferencias
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera67.4 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia114 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar90 NmPar96 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada896.1 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido185 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido175 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,493 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto con fuertes genes de moto naked. La Aprilia Dorsoduro 900 es la elección perfecta para aquellos que buscan la sensación de una auténtica supermoto, pero no quieren prescindir del confort y la comodidad de una naked. Su agradable suavidad de funcionamiento V2 y su chasis bien afinado logran un compromiso muy justo entre moto deportiva emocional y cruiser adecuada para el uso diario, por lo que la Dorsoduro 900 puede recomendarse a un amplio grupo objetivo. Detalles visuales como el escape bajo el asiento o las tapas de válvulas rojas le dan mucho carácter incluso cuando está parada, aunque el diseño general parezca un poco anticuado. La única pega es el manejo de la pantalla, que debería haberse diseñado de forma mucho más intuitiva.

motor carismático

entrega de potencia muy accesible

alto nivel de confort para una supermoto

fácil manejo

pantalla de fácil lectura

El funcionamiento de la pantalla no es intuitivo

no le vendría mal un nuevo estilo.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

En Ducati, no hay serie de modelos sin un modelo de gama alta que esté por encima de al menos un modelo básico. Eso es bueno, porque significa que los italianos pueden permitirse cobrar muchísimo más. Escandalosamente más, por supuesto, sólo para todos aquellos que no pueden permitirse/quieren comprar la Ducati Hypermotard 950 SP - la versión normal puede hacer casi todo igual de bien. Sin embargo, la sutil diferencia la marcan ingredientes tan refinados como el reluciente equipamiento dorado de la línea de aceite delante y detrás, las llantas forjadas Marchesini, las finas piezas de carbono y la acertada pintura con el look Ducati Corse.

Moto divertida y noble

motor culto y potente

frenos Brembo de alta calidad con ABS en curvas

cambio rápido de serie

mucho carbono

suspensión Öhlins

equipo electrónico completo con IMU

ahora única en el segmento de las supermoto

aspecto aún más cool que la Hyper 950 normal.

Precio aún más alto

cuesta un poco acostumbrarse al frenar

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Dorsoduro 900 vs Ducati Hypermotard 950 SP

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Dorsoduro 900 2019 y la Ducati Hypermotard 950 SP 2019. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 días compared to 102 días for the Aprilia Dorsoduro 900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Aprilia Dorsoduro 900 y 6 de Ducati Hypermotard 950 SP desde el año 2019. La primera prueba de la Aprilia Dorsoduro 900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 63.100 visitas. Esto significa un total de 42.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Hypermotard 950 SP publicada en 04/11/2018.

Precio Aprilia Dorsoduro 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 950 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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